Košická rýchlodráha: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
Bez shrnutí editace |
||
Riadok 10:
V roku [[1979]] sa začali používať na rýchlodráhe trojčlenné súpravy električiek [[Tatra T3|T3]], čo bol v [[Česko-Slovensko|Česko-Slovensku]] unikát. Tie boli ale pre zníženie prepravného objemu na rýchlodráhe a stúpajúce náklady postupne do roku 2001 zrušené. v roku [[1989]] boli doplnené trojčlánkové vozidlá [[KT8D5]], v roku [[1994]] vozidlá typu [[T6A5]], od roku [[2003]] premávajú na trati aj rekonštruované vozidlá [[KT8D5R.N2]].
Na rýchlodráhe premávajú linky 5 (čiastočne) a R1 - R8. Na rýchlodráhe platí bežná tarifa pre spoje ako v rámci mesta Košice, a to T1. Takmer celá trať vedie súbežne s rýchlostnou komunikáciou - hlavným ťahom na smery [[Rožňava]], [[Zvolen]], [[Bratislava]] (južný ťah). Na trati sa nachádza celkovo
* Moldavská,OC
* OC Optima
* Perešská ''(prestupný uzol/na znamenie)''
| |||