Verzia z 12:05, 10. október 2011 upraviť 194.160.188.210 (diskusia) dig Značka: vyprázdnenie ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 12:05, 10. október 2011 upraviť vrátiť Vasiľ (diskusia \| príspevky) Výnimky z blokovaní IP, S právom rollback 190 807 editací d Verzia používateľa 194.160.188.210 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od Andrej-airliner Ďalšia úprava →
Riadok 1: {{Infobox Lietadlo ~~dig on junkers pedesiat dvojka~~ \| názov=Junkers Ju 52/3m \| obrázok=Obrázok:JU-52.jpg \| typ=[[Dopravné lietadlo]] \| výrobca=[[Junkers]] \| konštruktér=[[Hugo Junkers]] \| prvý let = [[13. október]] [[1930]] \| zavedený = [[1931]] \| vyradený = \| výroba = [[1931]]-[[1945]] \| vyrobených kusov = 4845 \| charakter = \| cena za kus = \| varianty = \| hlavný používateľ = [[Luftwaffe]]<br />[[Francúzsko]]<br />[[Španielsko]] }} '''Junkers Ju 52/3m''' (prezývané často ''Tante Ju'' - teta Ju) bolo 3-motorové dopravné lietadlo, ktoré vyrábala v rokoch [[1932]]-[[1945]] firma [[Junkers]]. == Vývoj == Junkers Ju 52 bol vyvíjaný šéfkonštruktérom Ernstom Zindelom ako nástupca úspešných dopravných lietadiel W 33 a W 34. Jeho vývoj začal koncom [[20. roky 20. storočia\|20. rokov]] ako zväčšená verzia konštrukčnej koncepcie predchodcov. Prototyp prvýkrát vzlietol v októbri [[1930]], poháňaný jedným motorom BMW VII (výkon 725k/541kW). Keďže výkony s jedným motorom nedosiahli očakávania masovo vyrábaná veria '''Ju 52/3m''' bola poháňaná tromi motormi. Typ sa vyrábal približne v 20 variantoch, líšiacich sa prevažne typom motora. Vnikol však aj variant vybavený plavákmi. Celkovo bolo v [[Nemecko\|Nemecku]] postavených 4835 strojov, z toho 2804 pre potreby ''[[Luftwaffe]]''. Ďalšie stroje vznikli v kolaborantskej republike Vichy pod označením A.A.C.1, kde ich výroba pokračovala aj po skončení vojny. Produkcia typu prebiehala do roku [[1952]] aj v [[Španielsko\|Španielsku]] a to pod označením CASA 352/3m. == Služba == [[Súbor:Casa352.JPG\|thumb\|right\|200px\|CASA 352, v Španielsku licenčne vyrábaný Ju 52. Fotografia z roku 2004]] V civilnej službe ho využívalo v 30. a 40. rokoch veľa leteckých spoločností vrátane [[Swiss Air]] a [[Lufthansa]] (na prepravu osôb aj nákladu). Počas [[Druhá svetová vojna\|druhej svetovej vojny]] Ju 52/3m používala aj [[Luftwaffe]], najmä ako transportné lietadlo. Stroje boli nasadené vo všetkých bojových operáciách kde boli nasadené nemecké výsadkové jednotky. Zúčastnili sa na pokuse o letecký most, ktorý zásoboval obkľúčenú 6. armádu pri Stalingrade. Prakticky vo všetkých operáciách utrpeli veľké straty. V [[bitka o Stalingrad\|bitke o Stalingrad]] bolo zničených takmer 500 ks týchto strojov. V [[Španielska občianska vojna\|Španielskej občianskej vojne]] poslúžilo aj ako (druholíniový) bombardér. Po druhej svetovej vojne lietali Ju 52/3m až do polovice 50-tych rokov na vnútroštátnych linkách aj v službách spoločnosti [[ČSA]]. == Technický popis == Junkers Ju 52/3m je trojmotorový samonosný dolnoplošník pre troj až štvorčlennú posádku a devätnásť cestujúcich. Kovová kostra krídla, pevných aj pohyblivých chvostových plôch a trupu, je potiahnutá typickým vlnitým duralovým plechom. Aj krycie plechy motorov sú duralové. Hviezdicové motory umiestnené v gondolách a prednej časti trupu poháňali kovové dvojlisté vrtule, bez meniteľného uhla nábehu. Podvozok bol pevný. == Technické údaje == * '''Posádka:''' 3 * '''Prepravná kapacita:''' 18 vojakov alebo 12 ležiacich * '''Dĺžka:''' 18,90 m * '''Rozpätie:''' 29,25 m * '''Výška:''' 4,5 m * '''Nosná plocha:''' 110,5 m² * '''Prázna hmotnosť:''' 6 510 kg * '''Vzletová hmotnosť:''' 9 200 kg * '''Maximálna vzletová hmotnosť:''' 10 990 kg * '''Motor:''' 3× radový motor BMW 132T, o výkone 533 kW (715 k) == Výkony == * '''Maximálna rýchlosť:''' 265 km/h pri zemi * '''Cestovná rýchlosť:''' 211 km/h * '''Dolet:''' 870 km * '''Dostup:''' 5 490 m * '''Stúpanie:''' za 17 minút do 3 050 m == Zdroj == {{preklad\|cs\|Junkers Ju-52\|5962020}} == Iné projekty == {{projekt\|commons=Category:Junkers Ju 52}} {{Portál\|Letectvo\|Letecký}} {{Šablóna:Nemecké vojenské lietadlá druhej svetovej vojny}} [[Kategória:Nemecké dopravné lietadlá]] [[Kategória:Lietadlá druhej svetovej vojny]] [[Kategória:Junkers]] {{Link GA\|de}} [[bg:Junkers Ju 52/3m]] [[ca:Junkers Ju 52]] [[cs:Junkers Ju 52]] [[da:Junkers Ju 52]] [[de:Junkers Ju 52/3m]] [[el:Junkers Ju 52]] [[en:Junkers Ju 52]] [[eo:Junkers Ju 52]] [[es:Junkers Ju 52]] [[et:Junkers Ju 52]] [[eu:Junkers Ju 52]] [[fi:Junkers Ju 52]] [[fr:Junkers Ju 52]] [[fy:Junkers Ju 52]] [[gl:Junkers Ju 52]] [[hr:Junkers Ju 52]] [[hu:Junkers Ju 52]] [[it:Junkers Ju 52]] [[ja:Ju 52 (航空機)]] [[lb:Junkers Ju 52/3m]] [[nl:Junkers Ju 52/3m]] [[no:Junkers Ju 52]] [[pl:Junkers Ju 52]] [[pt:Junkers Ju 52]] [[ru:Junkers Ju 52]] [[sl:Junkers Ju 52]] [[sr:Јункерс Ju 52]] [[sv:Junkers Ju 52/3m]] [[uk:Junkers Ju 52]] [[zh:Ju 52運輸機]]

Junkers Ju 52: Rozdiel medzi revíziami