Admiral Hipper (ťažký krížnik): Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Externé odkazy: štylistika
→‎Služba: infobox
Riadok 63:
Pri ďalšom výpade na Atlantik, ktorý Hipper podnikol medzi 1. a 14. februárom sa mu pošťastilo. 12. februára 1941 narazil na nechránený konvoj [[SLS-64]]. Pri útoku potopil sedem z devätnástich lodí. Zvyšných dvanásť lodí opustilo formáciu a vďaka zlému počasiu a faktu, že krížniku sa dramaticky stenčili zásoby munície sa im podarilo uniknúť. Obeťou Hipperovho útoku bolo teda sedem lodí s celkovým výtlakom 32 800 ton. Loď sa následne vrátila do Nemecka, kde sa podrobila menším úpravám. Do [[Kiel]]u dorazil 28. marca 1941. Loď bola na novo vystrojená a tiež sa podrobila úprave palivových nádrží, ktoré mali zvýšiť jeho [[akčný rádius]].
 
Úpravy trvali dlho a loď sa do akcie vrátila až 21. marca 1942. Jeho úlohou bolo napadať arktické [[arktické konvoje počas druhej svetovej vojny|konvoje do ZSSR]]. V júli zaútočil na konvoj [[PQ-17]]. V septembri kládol Admiral Hipper míny pri ostrove [[Nová Zem]]. V decembri 1942 podnikol spolu s ťažkým krížnikom [[Lützow (ťažký krížnik)|Lützow]] a šiestimi torpédoborcami útok na konvoj JW51B. 31. decembra sa stretli so šiestimi britskými loďami, ktoré konvoj chránili, vypukla [[bitka v Barentsovom mori]]. V bitke Hipper potopil britskú mínolovku a torpédoborec [[HMS Bramble]]. Briti však útok odrazili a dokonca potopili jeden nemecký torpédoborec. Hipper bol vážne poškodený britskými krížnikmi [[HMS Sheffield]] a [[HMS Jamaica]], čo sa mu stalo osudným. Predná [[kotolňa]] bola úplne zničená nehovoriac o ďalších ťažkých zásahoch. Hipper po tejto bitke nebol už nikdy úplne opravený. Stiahol sa do nemeckého [[Kaafjord]]u k čiastočným opravám, a potom do Kielu, kde dorazil 7. februára 1943 a odtiaľ do [[Wilhelmshaven]]u, kam dorazil 28. februára. Neúspech operácie rozzúril [[Hitler]]a, ktorý prehlásil, že veľké vojnové lode sú na nič a po výmene názorov s Hitlerom, ktorí chcel vsádzať hlavne na ponorky bol z postu veliteľa námorníctva odvolaný veľkoadmirál Erich Reader, ktorý bol nahradený Karlom Dönitzom, preto bol Hipper vyradený zo služby a nebolo možné ho opraviť. NeskôrHitler chcel riešiť situáciu s bojovým loďstvom nielen výmenou veliteľa ale zošrotovaním všetkých bojových lodí Kriegsmarine. Nový veliteľ námorníctva veľkoadmirál Karl Dönitz však po osobnej návšteve dokázal Hitlera aby udržal celé hladinové loďstvo. Preto Hipper kotvil poškodený 10 mesiacov v doku až kým padlo rozhodnutie loď opraviť a opravy prebiehali od 18. októbra 1943 do 30. apríla 1944. Ani potom však krížnik nebol plne funkčný a kotolňa č. 3 bola definitívne vyradená.
 
Admiral Hipper potom slúžil ako jedna z cvičných lodí a do boja sa už nikdy nedostal. Roku 1944 bolo rozhodnuté opraviť zostávajúce poškodenia v lodeniciach v [[Gdyňa|Gdyni]], kde dorazil 1. januára 1945. Kvôli postupu [[Červená armáda|Červenej armády]] sa vrátil späť do Kielu. Tam bol 3. apríla ťažko poškodený pri spojeneckom bombardovaní a 3. mája v Kieli vyhodený do vzduchu. Roku 1946 bol vrak vyzdvihnutý a odtiahnutý do Heikendorfskej zátoky pri Kieli, kde bol v rokoch 1948-1949 zlikvidovaný.