Citroën Nemo: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
preklepy
infobox
Riadok 7:
| produkcia = 2007 – súčasnosť
| krajina_povodu = {{minivlajka|Francúzsko}} [[Paríž]], [[Francúzsko]]
| predchodca = Fiat 127
| nasledovnik =
| trieda = [[van]]
| typ_karoserie = 3 dverová ( Furgon ),za príplatok <br/>4 alebo dverová<br/>5 dverová
| usporiadanie =
| platforma =
| motor = [[Vznetový spaľovací motor|vznetový]] [[Štvorvalcový radový motor|R4]], 1398 cm³ HDi, 8V OHC, 70 k<br/>[[Vznetový spaľovací motor|vznetový]] [[Štvorvalcový radový motor|R4]], 1248 cm³ 16V DOHC, 74 k<br/>[[Zážihový motor|zážihový]] [[Štvorvalcový radový motor|R4]], 1360 cm³, 8V OHC, 75 k
| motor = diesel: 1398 cm3 HDi I4 8V OHC, výkon 70 hp
diesel: 1248 cm3 I4 16V DOHC, výkon 74 hp
benzín: 1360 cm3 I4 8V OHC, výkon 75 hp
| maximalka = 157 km/h
| akceleracia = za 15 s. z 0 na 100 km
| spotreba = 6,9 l/{{km|100|m}}
| prevodovka = automatická 5 stupňová
Řádek 30 ⟶ 28:
| dizajner =
}}
'''Citroën Nemo''' vyrábaný od roku [[2007]] je úžitkové vozidlo vychádzajúce z platformy [[Fiat Fiorino|Fiatu Fiorino]]. Citroën Nemo predstavuje tretiu generáciu Fiorina. Prvá generácia vychádzala z modelu [[Fiat 127]]. Výrobu Citroënu prvej generácie odštartoval rok [[1977]]. Nemo má klasický krabicový vzhľad v zadnej časti, ktorú môžeme vidieť i na Berlingu. Výroba druhej generácie automobilu Citroën Nemo začala v roku [[1988]] a pokračuje dodnes. Citroën Nemo je dostupný i vo verzii [[Pick -up]]. Produkcia prebieha v [[Taliansko|talianskom]] meste [[Bologna]]. Pre veľký úspech sa výroba rozšírila do [[Južná Amerika|Južnej Ameriky]]. Druhá generácia vozidla Citroën Nemo vychádza z platformy [[Fiat Uno|Fiatu Uno]], neskôr z [[Fiat Tipo|Fiat Tipo]].
 
==Výbava==
[[File:CITROEN Nemo Combi.JPG|vľavo|thumb|CITROEN Nemo]]
Moderné dynamické vozidlo Citroën Nemo sa vyznačuje kompaktnými rozmermi ako aj priestranným interiérom. Vozidlo disponuje viacerými prevratnými inováciami ako je nevšedný dizajn a prepracované rozmery. Výhodu automobilu tvorí i veľký užitočný úložný priestor s celkovou kapacitou 360 litrov. Po sklopení zadných sedadiel sa kapacita úložného priestoru zväčší na 890 litrov. Úložný priestor má dĺžku 1,52 metra, šírku 1,47 metra a výšku 1,18 metra. Citroën Nemo ponúka pre pasažierov maximálny komfort. Vodič i spolucestujúci majú k dispozícií 12 rôznych odkladacích priečinkov uľahčujúcich pobyt vo vozidle. S cieľom zjednodušiť prístup do vozidla, boli vytvorené posuvné dvere pre pasažierov. Komfort tvoria [[Bluetooth]] slúchadlá, CD prehrávač [[MP3]] a zadné parkovacie senzory. Citroën Nemo je štandardne vybavený [[ABS systém|ABS systémom]], airbagom pre vodiča a nastaviteľnými 3 bodovými bezpečnostnými pásmi.
 
==Interiér==
Prepracovaný interiér poskytuje pohodlie pre vodiča aj na dlhších trasách. Komfort za volantom tvorí dvanásť úložných priestorov. Sedadlo spolujazdca s názvom Extenso je možné sklopiť horizontálne, alebo ho sklopiť celé pod podlahu čím sa zväčší nákladový priestor na celkových 2,8 metra3.
[[File:Citroën Nemo AMI Heck.JPG|vľavo|thumb|Citroën Nemo]]
 
==Motor==
K dispozícií je motor z automobilu Fiat 1.7 L 8V. Inštaluje sa i jeho turbo verzia. Motory sú dostupné ešte v prevedeniach 1.2 L a 1.4 L 8V FIRE. V Južnej Amerike sa využíva motor [[Flex]] podporujúci palivovú technológiu jazdy na benzín aj na etanol, s objemom 1.0 L a 1.5 L. Citroën Nemo s motorom HDi 70 získal označenie Airdream potvrdzujúce nízky vplyv na životné prostredie.
 
==Citroën Nemo XTR==
'''Citroën Nemo XTR''' je určený predovšetkým pre klientov zamerané na dovolenkové cesty. Automobil sa vyznačuje 15 palcovými kolesami z ľahkých zliatin, ochranný kryt zospodu motora a hmlové svetlá zakomponované do spodnej časti nárazníka. Nemo XTR disponuje výbavou obsahujúcou strešný nosič s maximálnou hmotnosťou 100 kg čo umožňuje prepravné možnosti ťažko skladovateľného športového náradia.
 
==Referencie==
* Článok o [http://citroenauto.sk/citroen-nemo Citroën Nemo] na stránkach slovenskej encyklopédie Citroën.