Rozvod OHC: Rozdiel medzi revíziami

Základný koncept rozvodu '''OHC''' je jeden vačkový hriadeľ na hlavu valcov (Pri vidlicových motoroch sú hlavy dve a teda aj dva vačkové hriadele). Ventily, ktoré sú minimálne dva na jeden valec sú umiestnené v rade, nad ktorúktorý sa umiestni vačkový hriadeľ.

V prípade iného umiestnenia ventilov je možné použiť vložené [[vahadlo|vahadlá]], alebo umiestniť ventily do dvoch rádradov a použiť dva vačkové hriadele. V prípade väčšieho počtu ventilov na jeden valec (3, 4, 5) je použitie druhého vačkového hriadeľa nevyhnutné. Takéto riešenie sa potom označuje '''DOHC''', alebo '''2xOHC''' t.j. dva vačkové hriadele v hlave valca.