Junkers Ju 52: Rozdiel medzi revíziami

Nemecký ''Junkers Ju-52/3m'', ktorý bol navrhnutý začiatkom 30. rokov 20. storočia, sa stal jedným z najznámejších dopravných lietadiel v [[30. roky 20. storočia|tridsiatych rokoch 20. storočia]] a počas [[Druhá svetová vojna|druhej svetovej vojny]]. Vznikol z jednomotorového stroja ''Ju 52/1m'', ktorého vývoj prebiehal od roku 1929. Po zistení nedostatočných výkonov lietadla, poháňaného len jedným motorom bolo pristúpené k inštalácii ďalších dvoch pohonných jednotiek ''BMW 132A-3'', ktoré boli v skutočnosti licenčne vyrábané ''Pratt & Whitney Hornet''. Vývoj Ju 52/3m viedol šéfkonštruktér [[Ernst Zindel]] ako nástupcu úspešných dopravných lietadiel ''W 33'' a ''W 34''. Medzi jeho charakteristické črty patril aj poťah vlnitým plechom, ktorý [[Hugo Junkers]] použil už počas [[Prvá svetová vojna|prvej svetovej vojny]]. Do konca vojny ich vyrobili vyše 4 000 ks. Ďalšie boli vyrobené po vojne v [[Španielsko|Španielsku]] a [[Francúzsko|Francúzsku]]. Spolu tak vzniklo 4 845 strojov tohoto typu.