Antonov An-2: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Andrej-airliner (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Andrej-airliner (diskusia | príspevky)
obrázok
Riadok 1:
{{Infobox Lietadlo
| názov = An-2
| obrázok = Obrázok:Antonov An-2R2TD (OM-ACO)Retro Sky Team.jpg
| text = Antonov An-2R2TD skupiny Retro Sky Team na letiskuleteckej základni Sliač vpočas Malýchleteckých Bieliciachdní neďalekoSIAF Partizánskeho2012
| typ = viacúčelové lietadlo
| výrobca = [[Antonov]]<br />[[Hongdu Aviation Industry Group]]<br />[[PZL Mielec|WSK PZL Mielec]]<br />[[Š'-ťia-čuang]]
Riadok 33:
 
== Nasadenie ==
 
[[Súbor:Antonov An-2R.jpg|thumb|left|Antonov An-2R ako exponát poľnohospodárskeho múzea v [[Nitra|Nitre]]]]
[[Súbor:An-2R (OM-ACO) (2).jpg|thumb|left|Antonov An-2R (OM-ACO) na letisku v Malých Bieliciach neďaleko [[Partizánske]]ho]]
 
Nezničiteľné „Anduly“ boli a sú vo veľkom počte používané v mnohých krajinách sveta a jednotlivé stroje prevzali aj používatelia v [[Spojené štáty|USA]], [[Holandsko|Holandsku]], [[Grécko|Grécku]] a vo viacerých rozvojových krajinách. Na upravenom lietadle An-2 s turbokompresorom boli v rokoch [[1953]] – [[1954]] ustanovené dva svetové výškové rekordy v kategórii C-1-e (vrtuľové lietadlá s hmotnosťou 3 000 až 6 000 kg).