Hydrodynamický menič: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Kamasko (diskusia | príspevky)
oprava textu, doplnenie zákl. vzorcov
Kamasko (diskusia | príspevky)
d oprava textu, vzorcov
Riadok 1:
[[File:ZF Menic SK 577px.jpg|thumb|ZFTrilok Menicmenič SKv 577pxreze]]
'''Hydrodynamický menič [[krútiaci moment|krútiaceho momentu]]''', skrátene '''hydrodynamický menič''' je typ zdokonalenej [[hydrodynamická spojka|hydrodynamickej spojky]], ktorá prenáša sily medzi súčiastkami rotujúcimi rozličnými rýchlosťami. Používa sa všade tam, kde je potrebné hydraulicky oddeliť hnací a hnaný [[hriadeľ|hriadeľ]] a kde je zároveň potrebné násobiť prenášaný [[krútiaci moment]].
 
Hydraulické oddelenie medzi pohonom (primárvstup) a náhonom (sekundárvýstup) zabráni prenosu rázov a tlmí torzné kmity, ktoré sú škodlivé, znižujú životnosť a spoľahlivosť zariadení. Preto boli meniče pôvodne vyvinuté pre veľké lode, kde je nutné prenášať veľké výkony s prevodom do pomala, a zároveň zabrániť namáhaniu sústavy a jej poruchám pri silnom vlnobití.
 
== Použitie ==
Riadok 19:
 
== Princíp ==
Hydrodynamické meniče nepatria k prevodníkom, či [[transformátor]]om, ale k [[variátor|variabilným prevodovkám]] s "nekonečným počtom redukčných prevodov".
[[File:Menič bez spojky.jpg|thumb|Menič bez spojky]]
 
Riadok 30:
Čerpadlo a veko spolu bývajú spájané skrutkovými spojmi alebo zváraním a vytvárajú tak olejotesné puzdro, v ktorom sú spolu uložené rozvádzacie koleso a turbína.Rozvádzacie koleso je v tomto prípade pevne spojené s telesom prevodovky a neotáča sa.
 
K hydrodynamickému prenosu dochádza tak, že s rastúcimi otáčkami čerpadla začne v meniči prúdiť kvapalina, (najčastejšie [[hydraulický_olej|hydraulický olej]], vo veľkých meničoch voda), ktorá prúdi od lopatiek čerpadla smerom k turbíne, kde odovzdáva svoju pohybovú energiu. Prúd kvapaliny sa potom stáča smerom k rozvádzaciemu kolesu, kde je usmernený a ohýba sa potrebným smerom späť na vstup do čerpadla.
 
Tu je kľúčový rozdiel oproti [[hydrodynamická spojka|hydrodynamickej spojke]], kde dochádza pri návrate kvapaliny do čerpadla k rozličným vstupným [[vektor]]om prúdenia kvapaliny na vstupe do čerpadla, čím vznikajú zbytočné straty.(Kvapalina prúdi proti smeru otáčania čerpadla a pod.) Nedochádza k násobeniu momentu.
Riadok 42:
<math> M_T + M_\check{C} + M_R = 0 </math>
 
Pre krútiaci moment na výstupe platí vzťah:
 
 
<math> M_T = M_\check{C} + M_R </math>
Prenášaný [[výkon_(mechanický)|výkon]] sa dá približne vypočítať podľa vzťahu:
 
<math>P=rn^2\left( \frac{d}{1000}\right)^5</math>
 
pričom <math>r</math> je [[hustota|hustota]] kvapaliny (kg/m³),
<math>n</math> je rýchlosť rotácie čerpadla (ot/min),
<math>d</math> je [[priemer|priemer]] v ([[milimeter|mm]]).
 
Častejšie sa ale využíva konštrukcia, ktorá umožňuje vypnúť funkciu meniča pomocou lamelovej spojky, a tak dosiahnuť prevod 1:1. V nemeckej literatúre sa označuje ako "trilok" menič. V tomto prípade je ale rozvádzacie koleso namontované na voľnobežke, ktorá mu umožňuje voľné otáčanie pri zapnutej spojke. V súčasnosti sa meniče vybavujú okrem spojky aj torzným tlmičom, pre zvýšenie komfortu pri zábere.