Verzia z 21:23, 9. január 2013 upraviť Bronto (diskusia \| príspevky) 131 809 editací d Bronto premiestnil stránku Koleso (objekt) na Koleso (prenos pohybu): "objekt" je skoro všetko na svete ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 22:11, 9. január 2013 upraviť vrátiť Bronto (diskusia \| príspevky) 131 809 editací Bez shrnutí editace Ďalšia úprava →
Riadok 1: [[Súbor:Wheel Iran.jpg\|náhľad\|Koleso z 1. tisícročia pred Kr., vystavené v Národnom múzeu v [[Teherán]]e]] '''Koleso''' je kruhový ~~objekt~~predmet, ktorý ~~spolu~~otáčaním sokolo ~~[[nosný~~svojej ~~hriadeľ\|nosným~~osi umožňuje ~~hriadeľom~~pohyb iných predmetov (~~osou~~čiže prenáša pohyb)]]. ~~umožňuje~~Koleso ~~nízke~~o.i. znižuje [[trenie]] pri pohybe [[valenie\|valením]]. ~~Používa sa v [[transport]]ných aplikáciach.~~ V cestnej a železničnej doprave je to významná časť vozidla. Časti kolesa v cestnej a železničnej doprave sú: ~~== Mechanika a funkcia ==~~ náboj nasadený otočne na náprave ramená (ktoré sú niekedy nahradené plným kotúčom, diskom, drôtmi) veniec s obručou. V lodnej doprave sa používa na pohon niektorých lodí [[lopatkové koleso]]. Koleso sa používa sa aj na prenášanie zeminy či uhlia v tzv. [[lopatkový nakladač\|lopatkovom nakladači]]. <ref>celá odstavec: články kolo a koleso in: Malá československá encyklopedie</ref> V strojárstve je to súčasť strojov buď volne otočná na čape, alebo pevne spojená s hriadeľom (napr. [[koleso na hriadeli]]). Ak slúži na prenos krútiaceho momentu, má po obvode treciu plochu ([[trecie koleso]]), ozubenie ([[ozubené koleso]], [[reťazové koleso]]), drážku ([[kladka]], remenica na klinový remeň), veniec na uchopenie (ručné ovládacie koleso) alebo lopatky ([[lopatkové koleso]], t.j. hlavná časť turbíny, čerpadla a pod.). <ref>kolo in: Malá československá encyklopedie</ref> == Koleso (prevažne) v doprave == [[Súbor:Aprilia disc brake.jpg\|náhľad\|Moderné motocyklové koleso s [[disková brzda\|diskovou brzdou]].]] ===Charakteristika === Koleso (s hriadeľom) sa považuje za [[jednoduchý stroj]] a leží pri štartovom bode pokročilej ľudskej technológie (pokročilej v porovnaní so skoršími mechanickými inováciami ako kamenné/kostené nože a sekery, napäťové projektily, lopatky a lopaty). Ak sú kolesá použité spolu s hriadeľmi, tak sa koleso otáča buď na hriadeli alebo sa hriadeľ otáča vo vozidle (ako vo [[vozík]]u) alebo v kryte (ako v [[mlyn]]e). Mechanika je rovnaká v každom prípade. Řádek 19 ⟶ 29: Ďalšia energia sa stráca na rozhraní kolesa a cesty. To sa nazýva [[Trenie\|valivý odpor]], ktorým je dominantne deformačná strata. === Druhy kolies v cestnej doprave === Podľa účelu použitia [[bicyklové koleso]] Řádek 28 ⟶ 38: * [[diskové koleso]] === Alternatívy ku kolesám v doprave === IHoci ~~keď~~sa kolesá sa používajú ~~pre~~na ~~pozemný~~pozemnú ~~transport~~dopravu veľmi často, sú alternatívy, z ktorých niektoré sú vhodné pre terén, kde kolesá sú neefektívne. Alternatívne metódy pre pozemný transport bez kolies: * Ťahanie bežcami ([[sane]]) Řádek 40 ⟶ 50: == Pozri aj == * [[~~Riadiace~~mlynské koleso]] ~~- kormidlo, volant~~ * [[~~Pneumatika~~vodné koleso]] * [[riadiace koleso]] - kormidlo, volant * [[Jednoduchý stroj]] ▼ * [[~~spica (spojnica)\|spica~~pneumatika]] ▲* [[~~Jednoduchý~~jednoduchý stroj]] * [[spica (spojnica)]] == Iné projekty == {{projekt\|q=Koleso\|commons=Category:Wheels}} == Referencie == {{referencie}} == Zdroj ==

Koleso (prenos pohybu): Rozdiel medzi revíziami