Iliušin Il-96: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bronto (diskusia | príspevky)
d Bronto premiestnil stránku Iľjušin Il-96 na Iliušin Il-96
Bronto (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Riadok 2:
|názov = Il-96
|typ = [[dopravné lietadlo]]
|výrobca = [[IľjušinIliušin]]
|konštruktér =
|obrázok = Obrázok:Aeroflot Il-96-300 RA-96008 SVO 2011-3-10.png
|text = IľjušinIliušin Il-96-300 [[Aeroflot]]u pristáva na [[Moskva|moskovskom]] letisku [[Letisko Moskva-Šeremetievo|Šeremetievo]]
|prvý let = [[28. september|28. septembra]] [[1988]]
|zavedený = [[29. december|29. decembra]] [[1992]] ([[Aeroflot]])
Riadok 15:
}}
 
'''IľjušinIliušin Il-96''' je ruské [[dopravné lietadlo]] pre prepravu cestujúcich. Vzniklo vývojom z typu [[Iľjušin Il-86]], ktorý nesplnil očakávané technické a prevádzkové parametre, ktoré sa týkali najmä doletu a počtu cestujúcich. Prvý prototyp Iľjušina Il-96 vzlietol [[28. september|28. septembra]] [[1988]], prvý stroj bol do služby zavedený v roku [[1992]]. Medzitým však pokračoval od roku [[1990]] ďalší vývoj, na ktorého závere bol typ '''Il-96M''', ktorý bol osadený americkými motormi Pratt & Whitney PW2337 a avionikou americkej firmy Collins. Pilotná kabína stroja je vybavená šiestimi multifunkčnými displejmi, lietadlo má elektroimpulzívne riadenie (fly-by-wire), motory spĺňajú hlukové predpisy Stage III ICAO. Interiér lietadla a jeho vybavenie je na vysokej úrovni. Vďaka používaniu amerických motorov došlo k výraznej úspore spotreby paliva. Firma Iľjušin pripravuje verziu s modernými ruskými motormi a ruskou avionikou.
 
== Verzie lietadla ==