STS-125: Rozdiel medzi revíziami

Pridaných 22 bajtov ,  pred 7 rokmi
d
typo, replaced: 004-01 → 004 – 01 (10), - →  –  (9), zahájil → začal (3), zahájen → začat (2), replaced:   →  , )R → ) R
d (typo, replaced: 004-01 → 004 – 01 (10), - →  –  (9), zahájil → začal (3), zahájen → začat (2), replaced:   →  , )R → ) R)
== Posádka ==
 
*[[Scott D. Altman]] (4) -  – Veliteľ
*[[Gregory C. Johnson]] (1) -  – Pilot
*[[John M. Grunsfeld]] (5) -  – Prvý letový špecialista
*[[K. Megan McArthur]] (1) -  – Druhý letový špecialista
*[[Michael J. Massimino]] (2) -  – Tretí letový špecialista
*[[Andrew J. Feustel]] (1) -  – Štvrtý letový špecialista
*[[Michael T. Good]] (1) -  – Piaty letový špecialista
 
<small>V zátvorkách je uvedený celkový počet letov do vesmíru vrátane tejto misie.</small>
 
==== EVA-2 ====
Druhý výstup do kozmu prebehol hneď nasledujúci deň ([[15. máj]]a) a absolvovala ho dvojica Massimino a Good. Počas ich príprav na výstup prebehla vizuálna kontrola niektorých dlaždíc tepelnej ochrany na prednej časti raketoplánu, v miestach, ktoré neboli v plnom rozsahu monitorované ešte pred spojením s HST. Druhý výstup do otvoreného vesmíru sa začal v čase 12:29 UT. Prvá úloha, ktorá čakala dvojicu astronautov po opustení [[prechodová komora|prechodovej komory]] bola výmena troch jednotiek RSU, ktoré obsahujú gyroskopy. Good otvoril dvierka do služobnej sekcie ďalekohľadu a zaistil ich v otvorenej polohe. Massimino potom s Goodovou pomocou vybral prvú starú jednotku RSU a God zahájilzačal inštaláciu prvého páru nového súboru gyroskopov. Počas inštalácie druhej jednotky RSU sa vyskytol problém s jej správnym umiestnením vo vnútri ďalekohľadu. Astronauti napokon museli druhý nový súbor vymeniť za posledný zo zostávajúcich nových súborov. Druhý súbor potom skúšali pripevniť na miesto tretieho, ale ani to sa im nepodarilo. Na miesto tretej jednotky preto museli namontovať záložný RSU. Po skončení tejto úlohy si Massimino musel doplniť zásoby [[kyslík]]a v prechodovej komore. Nasledovala výmena batérií ďalekohľadu, ktorá prebiehala bez problémov. Potom sa Massimino a Good vrátili do prechodovej komory a v čase 20:45 UT (plán 18:02 UT) sa EVA-21 oficiálne skončil. Trval 7 hodín 56 minút, čím sa zaradil medzi desať najdlhších výstupov do vesmíru.<ref>http://mek.kosmo.cz/novinky/online/2009/sts125/index.htm</ref>
 
==== EVA-3 ====
[[File:STS-125 EVA3a.jpg|thumb|Grunsfeld a Feustel v prechodovej komore raketoplánu pred zahájenímzačatím tretieho výstupu]]
16. mája dvojica astronautov Grunsfeld a Feustel vykonala tretí výstup do kozmu (EVA-3). Oficiálne bol výstup zahájenýzačatý v čase 13:35 UT. Astronauti demontovali z ďalekohľadu korekčnú optiku [[COSTAR]] (Corrective Optics Space Telescope Axial Replacement), ktorá korigovala [[optická chyba|optickú chybu]] ďalekohľadu už od roku [[1993]], kedy ju tam namontovala posádka prvej údržbárskej misie [[STS-61]]. Nakoľko všetky súčasné prístroje ďalekohľadu majú svoju vlastnú korekčnú optiku, COSTAR sa stal nepotrebným. Po demontáži ho uložili do schránky v nákladovom priestore Atlantisu, aby mohol byť prepravený na prevoz na Zem. Na jeho miesto bol namontovaný spektrograf COS (Cosmic Origins Spectrograph). Posledným bodom v programe výstupu bola prvá časť opravy kamery ACS (Advanced Camera for Surveys). Výstup sa skončil v čase 20:11 UT a trval 6 hodín 36 minút.<ref name="MEK" />
 
==== EVA-4 ====
Štvrtý výstup uskutočnila opäť dvojica Massimino a Good. Výstup začal v čase 13:45 UT. Prvým bodom programu bola oprava spektrografu STIS (Space Telescope Imaging Spectrograph). Pri tejto operácii však nastali problémy, pretože sa nepodarilo povoliť jednu zo skrutiek, držiacich na STIS madlo, ktoré bránilo otvoreniu krytu elektroniky. Massimino musel poslednú skrutku otvoriť. Vzápätí však zlyhal skrutkovač a Massimino si musel ísť po náhradný do prechodovej komory. V čase 20:11 UT riadiace stredisko zahájilozačalo oživovanie STIS. Pre nedostatok času už astronauti nestihli prejsť k druhej úlohe výstupu (inštalácii vonkajšej tepelnej izolácie) a v čase 21:47 UT výstup skončil. So svojou dĺžkou 8 hodín 2 minúty prekonal výstup EVA-2. Pred koncom výstupu Massimino oznámil poškodenie dlane rukavice svojho skafandru, skafander však nestratil [[hermetickosť]].<ref name="MEK" />
 
==== EVA-5 ====
Po druhom separačnom manévri vykonal raketoplán motormi OMS ešte manéver na zníženie [[perigeum|perigea]]. Posádka potom manipulačným ramenom opäť vyzdvihla z nákladového priestoru predlžovaciu tyč s prístrojmi OBSS a opäť začala kontrola celistvosti tepelnej ochrany stroja. Prieskum neukázal žiadne poškodenia.<ref name="Space-40" />
 
[[20. máj]]a mala posádka odpočinkový deň. Uskutočnila sa [[tlačová konferencia]], rozhovor medzi posádkou Atlantisu a [[Expedícia 19|posádkou Medzinárodnej vesmírnej stanice]], ako aj rozhovor posádky s prezidentom USA [[Barack Obama|Barackom Obamom]]. Pristátie bolo plánované na [[22. máj]]a. Nasledujúci deň teda začali prebiehať prípravy na pristátie, čiže upratovanie vnútorných priestorov raketoplánu a kontrola systémov a skúšobné spustenie motorov RCS aj [[hydraulika|hydraulického]] čerpadla APU (Auxiliary Power Units). Pre zlé [[počasie]] na Floride ale bolo pristátie odvolané a preložené na ďalší deň. Ani [[23. máj]]a počasie nevyhovovalo, no pretože sa objavili náznaky jeho zlepšovania, riadiace stredisko rozhodlo o ďalšom jednodennom odklade. [[24. máj]]a zlé poveternostné podmienky pretrvávali a tak bola zvolená núdzová možnosť -  – pristátie na [[Kalifornia|kalifornskej]] základni [[Edwards Air Force Base]].<ref>{{Cite web
|url=http://www.nasaspaceflight.com/2009/05/atlantis-heading-to-california-fleet-status-update
|title=Atlantis lands safely in California - Fleet status update
}}/</ref>
[[File:STS-125 landing.jpg|thumb|Pristátie v [[Kalifornia|Kalifornii]]]]
Raketoplán teda zahájilzačal uzavieranie dverí do nákladového priestoru, ktoré skončilo v čase 10:19 UT. V čase okolo 11:20 UT si posádka začala obliekať oranžové skafandre. O 14:07 UT riadiace stredisko vydalo súhlas s vykonaním brzdiaceho manévru pre pristátie na Edwards AFB. Orbiter sa vzápätí natočil do polohy pre brzdiaci manéver (tzn. zadnou časťou do smeru letu) a v čase 14:23:41 prebehol vyše dvojminútový zážih motorov OMS, ktorý znížil perigeum dráhy tak, aby Atlantis začal zostupovať do atmosféry. Prelet raketoplánu atmosférou bol bezproblémový. Hlavný podvozok dosadol na pristávaciu dráhu 22 v čase 15:39:05 UT, predný v čase 15:39:15 UT a po minútu trvajúcom dojazde sa raketoplán zastavil.<ref name="Space-40" />
 
== Ďalekohľad po oprave ==
74 480

úprav