Verzia z 09:32, 10. marec 2013 upraviť Addbot (diskusia \| príspevky) 108 055 editací d Bot: Odstránenie 9 odkazov interwiki, ktoré sú teraz dostupné na Wikiúdajoch (d:q391825) ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 15:13, 10. apríl 2013 upraviť vrátiť Ralf Roletschek (diskusia \| príspevky) 48 editací →‎Motor Ďalšia úprava →
Riadok 67: == Motor == [[File:13-04-05-Skoda Museum Mladá Boleslav by RalfR-007.jpg\|thumb]] Všetky modifikácie vozidla Škoda 1000/1100 boli poháňané za zadnou nápravou pozdĺžne šikmo uloženým radovým [[zážihový motor\|zážihovým]] vodou chladeným [[motor]]om. O prípravu zmesi sa staral jeden, alebo dva jednostupňové spádové [[karburátor]]y [[Jikov]]. Tieto karburátory mali sériovo montovaný automatický sytič riadený teplým vzduchom od výfukového potrubia, ktorý vykazoval značnú poruchovosť.

Škoda 1000 MB: Rozdiel medzi revíziami