Spaľovací motor: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Riadok 194:
* ''Konštrukčné úpravy motora''. Ide hlavne o zmeny kompresného pomeru, časovania [[Ventil (piestový spaľovací motor)|ventilov]], veľkosti a tvaru vstrekovacích otvorov, zvýšenie počtu ventilov, zmena tvaru spaľovacích priestorov, znižovanie trecích strát.
* ''Ovplyvnenie priebehu spaľovania''. Realizuje sa zmenou časových a objemových priebehov vstreku, využitím žeraviacich sviečok aj pri nízkych zaťaženiach, zmenou prúdenia náplne vo valci.
* ''Úprava palív''. Žiadúce sú palivá s vyšším podielom vodíka, nižším obsahom síry a polycyklických uhľovodíkov, so zvýšeným [[cetánové číslo|cetánovým]] a [[oktánové číslo|oktánovým]] číslom.počuvaj ma ti debil maš ho mali ako vtak
* ''Zmena pracovného cyklu''. Pre motory s kvantitatívnou reguláciou je možné využiť techniku [[regulácia vypínaním valcov|vypínania valcov]] CDA (Cylinder DeActivation).
* ''Ovplyvnením plnenia valcov''. Pri čiastočných zaťaženiach je možné využívať techniku [[recirkulácia výfukových plynov|recirkulácie výfukových plynov]] - EGR (Exhaust Gas Recilculation).
Riadok 205:
[[cs:Spalovací motor]]
{{Interwiki konflikt}} kokote
| |||