Vzducholoď: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
d Reverted 1 edit by 87.197.6.41 (talk) identified as vandalism to last revision by Pe3kZA. (TW)
Bez shrnutí editace
Značka: Možný vandalizmus
Riadok 8:
Prvú skutočne fungujúcu vzducholoď zostrojil až v roku [[1852]] [[Henri Giffard]]. Bola dlhá takmer 50 m. Vybavil ju ľahkým parným strojom vlastnej konštrukcie (hmotnosť parného stroja bola 150 kg a výkon necelých 2,21 kW, motor poháňal trojlistú vrtuľu s priemerom takmer 4 m), ale bola riaditeľná len za úplného bezvetria. Dosiahla rýchlosť takmer 15 km/h.
 
Ďalším krokom vpred bola vzducholoď ''La France'', ktorá bola poháňaná [[elektromotor]]om, vzlietla roku [[1884]] a bola prvou, ktorá bola schopná vrátiť sa aj proti slabému vetru. ccccccccccccccccccccccccccccc
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
[[elektromotor]]om, vzlietla roku [[1884]] a bola prvou, ktorá bola schopná vrátiť sa aj proti slabému vetru.
 
V roku [[1897]] vzlietla prvá vzducholoď, poháňaná [[spaľovací motor|spaľovacím motorom]]. Bohužiaľ vyšľahnutý plameň z motora spôsobil jej požiar a smrť vynálezcu a posádky. V tom istom roku sa vzniesla aj unikátna celokovová ([[hliník]]ová) vzducholoď továrnika Davida Schwarza. Onedlho po štarte ale havarovala vinou neskúseného pilota.