Letisko Pulkovo: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Vytvorená stránka „{{Infobox Letisko |názov = Medzinárodné letisko Pulkovo |iné názvy = Аэропо́рт Пу́лково |typ = medzinárodné verejné civilné |obrázok = Pulkovo...“
(Žiaden rozdiel)

Verzia z 06:20, 28. júl 2013

Medzinárodné letisko Pulkovo (rus. Аэропо́рт Пу́лково - Aeroport Pulkovo) (IATA: LED, ICAO: ULLI) je medzinárodné letisko slúžiace pre [[|Rusko|ruské]] mesto Petrohrad. Tvoria ho dva terminály: Pulkovo-1 (slúži pre vnútroštátne lety) a Pulkovo-2 (slúži pre medzinárodné lety), 1 sa nachádza 20 km južne od centra mesta a 2 17 km južne od centra mesta. Letisko slúži ako sídlo a rozbočovač pre aerolínie Rossiya. V roku 2012 sa stalo tretím najzamestnanejším letiskom v Rusku s počtom cestujúcich približne 11,2 milióna.

Medzinárodné letisko Pulkovo
Аэропо́рт Пу́лково
IATA: LED · ICAO: ULLI
Základné informácie
Typ letiskamedzinárodné verejné civilné
PrevádzkovateľSaint Petersburg City Administration
Otvorenie1932
MestoPetrohrad, Ruská federácia
Poloha59°28′48″S 30°09′16″V / 59,4801°S 30,1545°V / 59.4801; 30.1545Súradnice: 59°28′48″S 30°09′16″V / 59,4801°S 30,1545°V / 59.4801; 30.1545
Vzletové a pristávacie dráhy
Smer Dĺžka Povrch
10L/28R 3 397 m asfalt
10R/28L 3 780 m asfalt
Štatistika (2012)
Cestujúcich11 154 560
www.pulkovoairport.ru

Dejiny

Pôvodný názov letiska bol letisko Šoseynaya, pomenované po neďalekom nádraží. Stavba letiska sa začala v roku 1931 a bola dokončená 24. júna 1932. Prvé lietadlo (z Moskvy) pristálo na letisku toho istého dňa ako bolo dokončené a prevážalo cestujúcich i poštu.

Počas druhej svetovej vojny bolo letisko uzavreté, pretože vtedajšie mesto Leningrad obliehali jednotky nacistického Nemecka. Neďaleký kopec Pulkovo bol obsadený nacistami a bol používaný ďalekonosným delostrelectvom pre denné bombardovanie Leningradu. Nacisti z letiska odišli v roku 1944 a rozvoz pošty začal pokračovať od roku 1945.

Vo februári 1948 boli povojnové škody kompletne opravené a letisko bolo opäť v pravidelnej osobnej leteckej prevádzke. Už rok potom, v roku 1949 boli uskutočňované pravidelné lety do 15 najväčších miest v Sovietskom zväze a 15 letov na krátke vzdialenosti do severozápadného Ruska.

V roku 1951 bolo prepracované letisko tak, aby terminál vedel zvládnuť aj väčšie lietadlá. Predtým, ešte v polovici roka 1950 bola dokončená nová os dráhy, ktorá umožňovala pristáť aj väčším lietadlám ako Iľjušin Il-18 a Tupolev Tu-104. V roku 1965 sa realizovali prvé normy pre medzinárodnú dopravu. Starý terminál neskôr obsluhoval medzinárodné lety, zatiaľčo ten nový Pulkovo-1 domáce lety. Letisko sa až neskôr premenovalo na Pulkovo, ale kód IATA LED ostal stále po Leningrade.