'''Vírnik''' (tiežalebo '''autogíra,''' alebo '''gyroplán)''' je (rovnako ako [[vrtuľník]]) [[lietadlo]] ťažšie ako vzduch, ktoré je opatrenévybavené rotujúcimi nosnými plochami, ktoré sa nazývajú [[rotor]]. Na rozdiel od vrtuľníkov však vírnik nemá rotor poháňaný vlastným motorom; namiesto toho je opatrenýmá vrtuľouvrtuľu (tá môže byť akotak ťažná, takako aj tlačná) poháňanú motorom, ktorej ťahová sila spôsobí dopredný pohyb vírnikuvírnika. Pri doprednom pohybe vznikajú [[aerodynamika|aerodynamické sily]], ktoré rotor roztáčajú.
Prvý vírnik zostrojil v roku [[1923]] Španiel [[Juan de la Cierva]]. Pred druhou svetovou vojnou boli vírníkyvírniky obľúbené ako pozorovacie a spojovacie lietadlá. Ich prednosťou bola najmä nízka minimálna rýchlosť a veľmi krátka štartovacia aj pristávacia dráha. Napríklad počas [[druhá svetová vojna|druhej svetovej vojny]] boli vírníkyvírniky ťahané nemeckými [[ponorka]]mi a používané na pozorovanie. Po vojne boli nahradené vrtuľníkmi, ktoré majú úplne kolmý vzlet iaj pristátie a dokážu visieť vo vzduchu, takže sú prena pozorovanie alebo záchrannej služby oveľa vhodnejšie. Dnes sú vírniky používanépoužívajú najmä leteckýmileteckí nadšencaminadšenci, ktorí túžia po niečom nezvyčajnom a cenovo oveľa dostupnejším ako vrtuľník. Z podobných dôvodov sú tiežaj obľúbenou predlohou pre leteckéleteckých modelárov.