Rajka (Maďarsko): Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
rozšírenie
d wikilinky
Riadok 23:
Obec je so Slovenskom spojená tromi hraničnými priechodmi, ktoré všetky ústia do Bratislavy (jeden diaľničný, jeden po ceste prvej triedy a jeden po vedľajšej ceste). Verejnú hromadnú dopravu zabezpečuje linka 801, ktorú prevádzkuje [[Dopravný podnik Bratislava]] v nepravidelnom intervale, približne raz za 90 až 120 minút<ref>http://imhd.zoznam.sk/ba/cestovny-poriadok/linka/801.html</ref>.
 
Rajka leží na [[Železničná trať Bratislava – Hegyeshalom|železničnej trati 132]] pôvodne spájajúcej [[Bratislava|Bratislavu]] a [[Szombathely]], vybudovanej v posledných rokoch 19. storočia<ref>http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=trat-132-bratislava-hl-st-bratislava-petrzalka-rusovce-rajka-mav&cisloclanku=2007090047</ref>. Význam trate začal upadať po rozdelení [[Uhorsko|Uhorska]] a pridelení Bratislavy k [[Československo|Československu]]. Na začiatku 21. storočia cez Rajku stále jazdili vybrané medzištátne vlaky spájajúce Bratislavu s Budapešťou, regionálne vlaky z Bratislavy do [[Győr]]u, rovnako ako sezónny vlak do [[Split]]u. Ku dňu 12. 12. 2010 bol zrušený posledný cezhraničný spoj: pár nočných rýchlikov 470/471 [[Amicus]] mezi Prahou a Budapešťou. Spoje zo Slovenska boli skrátené do stanice [[Bratislava-Petržalka]], spoje z Maďarska boli ukončené v stanici Rajka<ref>http://www.zelpage.cz/trate/slovensko/trat-132</ref>. Cestovný poriadok na rok 2012 priniesol ďalšie obmedzenia na slovenskej časti trate, všetky osobné vlaky boli ukončené už v stanici [[Bratislava-Nové Mesto]]<ref>http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4173-Navrh-GVD-2011-2012-ZSR/</ref>. Úsek medzi stanicami Bratislava-Nové Mesto a Rajka si v súčasnosti zachováva význam iba pre občasnú nákladnú dopravu.
 
== Iné projekty ==