Boeing 757: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d →Vznik a vývoj: typo, replaced: ý krát → ýkrát |
|||
Riadok 23:
== Vznik a vývoj ==
Bol navrhnutý aby uspokojil trh s lietadlami stredného doletu s modernou avionikou. Rozhodnutie na začatie vývoja padlo v roku 1978, pričom prvými zákazníkmi nového stroja sa stali Eastern Airlines a [[British Airways]], ktorí zadali objednávky v auguste toho roku. Boeing 757 mal byť pôvodne náhrada za model [[Boeing 727|Boeing 727-200]] s chvostovými plochami ako u typu 727, ale tento model nebol nikdy skonštruovaný. Prototyp vzlietol po prvýkrát vo februári 1982, s motormi [[Rolls-Royce]] RB535C, no ako alternatíva boli ponúknuté aj motory Pratt &
== Užívatelia ==
V súčasnosti používa Boeing 757 viacero leteckých spoločností a ich varianty ozbrojené sily rôznych krajín. [[USAF]] používa 4 ks, ktoré boli doručené v priebehu rokov 1998-9; pričom slúžia pod označením C-32A. Používa ich na presun význačných osobností, so základňou na letisku [[Andrews AFB]], jednotkou 89. transportnej peruťe. Ďalšími používateľmi sú [[Mexiko]] a [[Argentína]], ktorí ho používajú na rovnaké účely. [[Kazachstan]], [[Saudská Arábia]] a [[Turkmenistan]] tiež používajú Boeing 757 ako vládny špeciál, no s civilným označením.
|