Spaľovací motor: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
d Verzia používateľa 147.232.42.21 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od Magy357 |
||
Riadok 5:
[[Súbor:Dieselmotor_vs.jpg|thumb|Jednovalcový stacionárny dieselový motor z roku 1906]]
'''Spaľovací motor''' je [[stroj]], ktorý spálením [[palivo|paliva]] premieňa jeho [[chemická energia|chemickú energiu]] na [[mechanická práca|mechanickú prácu]]. K [[spaľovanie|spaľovaniu]] paliva, alebo palivovej zmesi môže
== Princíp práce ==
Niektoré [[látka|látky]], všeobecne nazývané palivá, sú schopné [[chemická reakcia|chemickej reakcie]] spaľovania, pri ktorej sa uvoľňuje [[teplo]]. Ak sa uvoľneným teplom zahreje pracovný [[plyn]], podľa [[stavová rovnica|stavovej rovnice]] sa zvýši jeho [[tlak]], alebo [[objem]], v závislosti od toho či sa nachádza v uzavretom, alebo otvorenom priestore. Tento stav plynu môžeme využiť na vykonanie mechanickej práce, buď pôsobením tlaku na pohyblivú časť motora, alebo využitím [[zákon akcie a reakcie|zákona akcie a reakcie]] pri výtoku pracovnej látky z motora. Vyvedenie získanej mechanickej práce vo využiteľnej forme je už len vecou vhodného konštrukčného riešenia. Celý proces prebieha v súlade s [[druhá termodynamická veta|druhou termodynamickou vetou]] len s určitou [[účinnosť (technika)|účinnosťou]].
Řádek 55 ⟶ 56:
** na kvapalné palivá - ropné ([[benzín]], [[nafta]]), alebo iné ([[alkohol]])
** na tuhé palivá - napríklad [[práškové uhlie]]
** [[rôznopalivový motor|rôznopalivové]] - ktoré môžu prejsť na spaľovanie iného paliva s úpravami prípadne bez úprav motora
** [[viacpalivový motor|viacpalivové]] - ktoré spaľujú súčasne viac druhov paliva
* podľa miesta prípravy zmesi:
|