Formula 1 v roku 2014: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Menšie úpravy |
|||
Riadok 22:
|}
'''Sezóna [[Formula 1|Formuly 1]] v roku 2014''' je 65. ročníkom svetového šampionátu jazdcov a 55. ročníkom [[Majstrovstvá sveta konštruktérov F1|pohára konštruktérov]]. Sezóna začala [[16. marec|16. marca]] [[Grand Prix (Formula 1)|Veľkou cenou]] Austrálie a
Najväčšou zmenou je zavedenie 1,6 litrových [[Turbodúchadlo|turbomotorov]],<ref name=technika2014-2>{{Citácia elektronického dokumentu|priezvisko = Keszeli|meno = Mário|titul = 2014 formula: pohonné ústrojenstvo, časť tretia|url = http://techf1les.wordpress.com/2013/01/10/2014-formula-pohonne-ustrojenstvo-3/|dátum vydania = január 2013|dátum prístupu =|vydavateľ = techF1LES}}</ref> ktoré nahradili atmosférické 2,4 [[liter|litrové]] [[Osemvalcový vidlicový motor|osemvalce]].<ref name=technika2014-1>{{Citácia elektronického dokumentu|priezvisko = Keszeli|meno = Mário|titul = 2014 formula: pohonné ústrojenstvo, časť prvá|url = http://techf1les.wordpress.com/2013/01/10/2014-formula-pohonne-ustrojenstvo-1/|dátum vydania = január 2013|dátum prístupu =|vydavateľ = techF1LES}}</ref> Výrazné zmeny sa týkajú i ďalších článkov Technických pravidiel FIA<ref name=pravidla2014>{{Citácia elektronického dokumentu|titul = 2014 Formula One Technical Regulations|url = http://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/2014-F1-TECHNICAL-REGULATIONS-111212.pdf|dátum vydania = december 2012|dátum prístupu =|vydavateľ = Fédération Internationale de l’Automobile}}</ref> vrátane tých, ktoré predpisujú rozmery karosérie a šasi.
| |||