Prevodovka: Rozdiel medzi revíziami

Pridaných 2 828 bajtov ,  pred 6 rokmi
d
Verzia používateľa 158.255.26.163 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od Syum90
(Nahrádzam stránku textom „náhľad|Prevodovka ford (70. roky 20. stor.) Kategória:Časti automobilov Kategória...“)
d (Verzia používateľa 158.255.26.163 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od Syum90)
[[Súbor:Ford Design 3-speed OD Transmission w. Hurst Shifter.jpg|náhľad|Prevodovka ford (70. roky 20. stor.)]]
 
'''Prevodovka''' je technická realizácia [[prevodový mechanizmus|prevodového mechanizmu]] vo forme samostatného podsystému [[stroj]]ov. Prevodovky sa používajú tam, kde je potrebné prispôsobiť charakteristiku pohybu poháňajúceho zariadenia (napríklad [[motor]]a) požadovanej charakteristike pohybu pracovného stroja (napríklad otáčky [[fréza|frézy]] pri obrábaní), alebo podmienkam prevádzky (napríklad jazda [[automobil]]u do kopca).
 
== Rozdelenie ==
Tak ako existuje množstvo typov prevodových mechanizmov, existuje aj množstvo typov prevodoviek. Preto nižšie uvedené rozdelenie nie je úplné.
 
Rozdelenie podľa konštrukcie:
# [[Mechanická prevodovka|Mechanické prevodovky]] - na premene pohybu sa podieľajú len mechanické časti.
#* [[Prevodovka s ozubenými kolesami|Prevodovky s ozubenými kolesami]] - tvoria významnú skupinu prevodoviek a sú používané v rôznych technických oblastiach napríklad v [[dopravný prostriedok|dopravných prostriedkoch]], [[obrábací stroj|obrábacích strojoch]]. Menia vstupný rotačný pohyb na rotačný pohyb so všeobecne inou [[uhlová rýchlosť|uhlovou rýchlosťou]] a [[točivý moment|točivým momentom]]. Bežné typy prevodoviek umožňujú nastaviť jeden z niekoľkých rôznych prevodových stupňov. Tieto sa ďalej podľa charakteristiky pohybu rozdeľujú na:
#** [[predlohová prevodovka|predlohové prevodovky]] - [[ozubené koleso|ozubené kolesá]] vykonávajú iba rotačný pohyb okolo pevných osí.
#** [[planétová prevodovka|planétové prevodovky]] - časť ozubených kolies vykonáva všeobecný pohyb zložený z otáčania okolo čapu [[unášač]]a, ktorý vykonáva tiež rotačný pohyb.
# [[Hydromechanická prevodovka|Hydromechanické prevodovky]] - na premene pohybu sa podieľajú mechanické aj hydraulické časti.
 
== Špeciálne typy prevodoviek ==
Pre špecifické účely boli skonštruované niektoré špeciálne typy prevodoviek:
* [[rozdeľovacia prevodovka|rozdeľovacie prevodovky]] - rozdeľujú vstupný pohyb na viac miest(najčastejšie dve), majú jeden [[stupeň voľnosti]]. Príkladom je rozdelenie pohonu medzi prednú a zadnú nápravu vozidla.
* [[diferenciál (automobil)|diferenciálna prevodovka]] - rozdeľujú vstupný pohyb na viac miest s dvoma stupňami voľnosti. Príkladom je rozdelenie pohonu na ľavé a pravé koleso nápravy.
* [[redukovaný prevod|reduktor]] - je určený na zníženie otáčok vstupného hriadeľa.
* [[multiplikátor]] - je určený na zvýšenie otáčok vstupného hriadeľa.
 
== Zdroje ==
* Ikrinský A.: ''Mechanické a hydraulické prevody''. Vydavateľstvo STU v Bratislave. 1994.
* Jančina J., Pekárek F.: ''Mechanika II - Kinematika''. Alfa, Bratislava 1987.
 
== Iné projekty ==
{{projekt|commons=Category:Transmissions}}
 
[[Kategória:Časti automobilov]]
821

úprav