Mníchovské metro: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskusia | príspevky)
d commons:Category -> commonscat
rozšírenie
Riadok 1:
[[Súbor:U-Bahn.svg|80px|left]]
[[SúborFile:Munich_subway_OEMunich - U-Bahnhof Giselastraße, platform with train.jpg|thumb|right|Metro v Mníchove (stanica Olympia-EinkaufszentrumGiselastraße)]]
[[File:München U-Bahn U6 Freimann.JPG|thumb|right|Jedna z mála povrchových staníc (stanica Freimann)]]
 
'''Mníchovské metro''' (po [[nemčina|nemecky]]: ''Münchner U-Bahn''), otvorenéje rokusystém [[1971]],metra jepozastávajúci [[metro]]zo (podzemná100 železnica)staníc va [[Mníchov]]e103,1 jekm označovanénachádzajúci zasa jednov zhlavnom najpohodlnejšíchmeste v[[Administratívne Európe,členenie vNemecka|spolkovej súčasnostikrajiny]] [[Bavorsko]], osemv liniek[[Nemecko|Nemecku]].
 
Prvý úsek bol otvorený [[19. október|19. októbra]] [[1971]]. V súčasnosti má 6 hlavných liniek a 2 posilové. Väčšina staníc je v podzemí, výnimku tvorí 6 staníc: päť na linke U6 a jedna na linke U5.
 
Prevádzku metra zabezpečuje spoločnosť [[MVG]] (''Münchner Verkehrsgesellschaft'' - ''Mníchovská dopravná spoločnosť''). V systéme premávajú súpravy troch typov, všetky zostrojila spoločnosť [[Siemens AG|Siemens]]. V prevádzke sú aj vozidlá premávajúce už od začiatku prevádzky metra, vyradených bolo len niekoľko kusov, ťažko poškodených pri haváriách a požiari.
 
== Sieť metra (stav: december 2006) ==
Sieť metra sa stále postupne rozširuje, najnovším úsekom je trať medzi stanicami ''Garching-Hochbrück'' a ''Garching-Forschungszentrum'' (výskumný ústav) pre linku U6 severne od Mníchova. Otvorenie sa konalo 14. októbra 2006.
[[Súbor:Linienband_U-Bahn_München.png|none|800px|Aktuálna sieť mníchovského metra (2014)]]
 
[[Súbor:Linienband_U-Bahn_München.png|none|800px]]
 
{| bgcolor="#DDDDFF" cellpadding="4" cellspacing="2" style="margin-left:20px"
== Sieť metra (stav: december 2006) ==
|----- bgcolor="#F8F8FF"
{| cols="2" border="0" cellspacing="6"
! Linka
| style="text-align:center; color: white; background-color: #386461" | ''' U1 '''
! Trať
| '''Olympia-Einkaufszentrum''' - [[München Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] - Sendlinger Tor - Kolumbusplatz - '''Mangfallplatz'''
! Najnovší úsek
|-
! Dĺžka
| style="text-align:center; color: white; background-color: #a82432" | '''U2'''
! Počet staníc
| '''Feldmoching''' - Scheidplatz - [[München Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] - Sendlinger Tor - Kolumbusplatz - Giesing - Innsbrucker Ring - Trudering - '''Messestadt Ost'''
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|-
| [[Image:München U1.svg|30px]] || '''Olympia-Einkaufszentrum''' ↔ '''Mangfallplatz''' || 2004 || 12,185 km || 15
| style="text-align:center; color: white; background-color: #e67015" | '''U3'''
|----- bgcolor="#F8F8FF"
| '''Moosach''' - Olympia-Einkaufszentrum - Olympiazentrum - Scheidplatz - Münchner Freiheit - [[Odeonsplatz]] - [[Bahnhof München Marienplatz|Marienplatz]] - Sendlinger Tor - Implerstraße - Obersendling - '''Fürstenried West'''
| [[Image:München U2.svg|30px]] || '''Feldmoching''' ↔ '''Messestadt Ost''' || 1999 || 24,377 km || 27
|-
|----- bgcolor="#FFFFFF"
| style="text-align:center; color: white; background-color: #00aba8" | '''U4'''
| [[Image:München U3.svg|30px]] || '''Moosach''' ↔ '''Fürstenried West''' || 2010 || 21,204 km || 25
| '''Westendstraße''' - Heimeranplatz - [[München Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] - Karlsplatz (Stachus) - [[Odeonsplatz]] - Max-Weber-Platz - '''Arabellapark'''
|----- bgcolor="#F8F8FF"
|-
| [[Image:München U4.svg|30px|]] || '''Westendstraße''' ↔ '''Arabellapark''' || 1988 || 9,245 km || 13
| style="text-align:center; color: white; background-color: #d39518" | '''U5'''
|----- bgcolor="#FFFFFF"
| '''Laimer Platz''' - Heimeranplatz - [[München Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] - Karlsplatz (Stachus) - [[Odeonsplatz]] - Max-Weber-Platz - [[Bahnhof München Ost|Ostbahnhof]] - Innsbrucker Ring - '''Neuperlach Süd'''
| [[Image:München U5.svg|30px]] || '''Laimer Platz''' ↔ '''Neuperlach Süd''' || 1988 || 15,453 km || 18
|-
|----- bgcolor="#F8F8FF"
| style="text-align:center; color: white; background-color: #00458e" | '''U6'''
| [[Image:München U6.svg|30px]] || '''Klinikum Großhadern''' ↔ '''Garching-Forschungszentrum''' || 2006 || 27,416 km || 26
| '''Garching-Forschungszentrum''' - [[Studentenstadt]] - [[Münchner Freiheit]] - [[Odeonsplatz]] - [[Bahnhof München Marienplatz|Marienplatz]] - Sendlinger Tor - Implerstraße - Harras - '''[[Großhadern|Klinikum Großhadern]]'''
|----- bgcolor="#F8F8FF"
|}
 
Okrem 6 hlavných liniek fungujú v systéme mníchovského metra aj 2 posilové:
Doterajšie posilové linky ''U7'' (Rotkreuzplatz - Kolumbusplatz) a ''U8'' (Harthof - Neuperlach Zentrum) boli 8. decembra 2006 zrušené, nahradené boli úpravou cestovných poriadkov ostatných liniek.
* [[Image:München U7.svg|25px]] Linka U7 premáva len cez pracovné dni na trase: '''Westfriedhof''' ↔ '''Neuperlach Zentrum'''. Linka využíva kombináciu viacerých trás iných liniek: U1, U2 a U5
* [[Image:München U8.svg|25px]] Linka U8 premáva len počas sobôt na trase: '''Sendlinger Tor''' ↔ '''Olympiazentrum'''. Aj táto linka využíva trasy iných liniek: U1, U2 a U3
 
=== Prestupné stanice ===
V systéme je 6 prestupných staníc (nerátajúc spoločné stanice vždy pre dvojicu liniek). Tri z nich sú v samotnom centre mesta, ktoré vytvárajú prestupný trojuholník (ako je to napr. v [[Praha|Prahe]]):
 
* '''Sendlinger Tor''' [[Image:München U1.svg|25px]] [[Image:München U2.svg|25px]] x [[Image:München U3.svg|25px]] [[Image:München U6.svg|25px]]
* '''Hauptbahnhof''' [[Image:München U1.svg|25px]] [[Image:München U2.svg|25px]] x [[Image:München U4.svg|25px]] [[Image:München U5.svg|25px]]
* '''Odeonsplatz''' [[Image:München U4.svg|25px]] [[Image:München U5.svg|25px]] x [[Image:München U3.svg|25px]] [[Image:München U6.svg|25px]]
 
Zvýšné 3 sú mimo historického centra:
 
* '''Scheidplatz''' [[Image:München U2.svg|25px]] x [[Image:München U3.svg|25px]]
* '''Innsbrucker Ring''' [[Image:München U2.svg|25px]] x [[Image:München U5.svg|25px]]
* '''Olympia-Einkaufszentrum''' [[Image:München U1.svg|25px]] x [[Image:München U3.svg|25px]]
<gallery>
File:Münchener Hauptbahnhof- U-Bahnhof- auf Bahnsteig zu Gleis 4 26.5.2012.JPG|Prestupná stanica ''Hauptbahnhof'' (na fotke U1/U2)
Image:Munich_subway_OE.jpg|Prestupná stanica ''Olympia-Einkaufszentrum'' (na fotke U1)
File:U-Bahnhof Scheidplatz 01.jpg|Prestupná stanica ''Scheidplatz''
</gallery>
 
Stanice ''Scheidplatz'' a ''Innsbrucker Ring'' majú veľmi dômyselný spôsob prestupovania, ktorý uľahčuje cestovanie: nastupištia sú dve, vždy spoločne pre dve odlišné linky oproti sebe, ale pre vlaky v rovnakom smere. Napr. v stanici ''Innsbrucker Ring'' stoja vlaky odchádzajúce na východ na rovnakom nástupišti oproti sebe, čo umožňuje cestujúcim pohodlný prestup z vlaku do vlaku. Systém je nastavený tak, že väčšinou sú vlaky v stanici v rovnakom čase alebo sa čakajú.
 
=== Prestup na S-Bahn ===
 
Kľúčovú úlohu v celom systéme hromadnej dopravy okrem metra zohrávajú aj prímestské vlaky, tzv. S-Bahn [[File:S-Bahn-Logo.svg|20px]]. Na mnohých miestach v meste sa metro stretáva s S-Bahnom:
 
* '''Hauptbahnhof''' [[Image:München U1.svg|25px]] [[Image:München U2.svg|25px]] [[Image:München U4.svg|25px]] [[Image:München U5.svg|25px]] x [[File:S-Bahn-Logo.svg|20px]]
* '''Karlsplatz (Stachus)''' [[Image:München U4.svg|25px]] [[Image:München U5.svg|25px]] x [[File:S-Bahn-Logo.svg|20px]]
* '''Marienplatz''' [[Image:München U3.svg|25px]] [[Image:München U6.svg|25px]] x [[File:S-Bahn-Logo.svg|20px]]
* '''Ostbahnhof''' [[Image:München U5.svg|25px]] x [[File:S-Bahn-Logo.svg|20px]]
* '''Neuperlach Süd''' [[Image:München U5.svg|25px]] x [[File:S-Bahn-Logo.svg|20px]]
* '''Trudering''' [[Image:München U2.svg|25px]] x [[File:S-Bahn-Logo.svg|20px]]
* '''Giesing''' [[Image:München U2.svg|25px]] x [[File:S-Bahn-Logo.svg|20px]]
* '''Feldmoching''' [[Image:München U2.svg|25px]] x [[File:S-Bahn-Logo.svg|20px]]
* '''Moosach''' [[Image:München U3.svg|25px]] x [[File:S-Bahn-Logo.svg|20px]]
* ''' Harras''' [[Image:München U6.svg|25px]] x [[File:S-Bahn-Logo.svg|20px]]
 
 
 
== Budúcnosť ==
[[Súbor:Munich subway C-Zug.jpg|thumb|Jedna z najnovších súprav (typ C, ev. č. 610)]]
 
V tomto období ([[2014]]) sa sieť metra nerozširuje. Najnovším úsekom, ktorý bol otvorený v roku [[2010]] bol úsek na linke U3 na jej severnom konci: z pôvodnej konečnej stanice ''Olympia-Einkaufszentrum'' sa linka predĺžila až po stanicu S-Bahnu ''Moosach'' (celkovo 2 nové stanice).
 
Vedú sa diskusie o rozšírení 3 liniek:
* linka U6 zo stanice ''Klinikum Großhadern'' do stanice ''Martinsried'' (už sa hranicami mesta Mníchov)
* linka U4 zo stanice ''Arabellapark'' do stanice ''Englschalking'' (s možnosťou prestupu na S-Bahn)
* linka U5 zo stanice ''Laimer Platz'' do stanice ''Pasing'' (dôležitý dopravný uzol S-Bahnu a vlakov [[Deutsche Bahn]])
 
== Iné projekty ==