Verzia z 18:01, 14. október 2014 upraviť Rios (diskusia \| príspevky) 8 255 editací spresnenia a úpravy ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 18:05, 14. október 2014 upraviť vrátiť Rios (diskusia \| príspevky) 8 255 editací d wikilink Značka: vizuálny editor Ďalšia úprava →
Riadok 1: [[Obrázok:BMW Engine M88 from a M1.JPG\|thumb\|250\|Vozidlový motor [[BMW]] M88]] [[Súbor:Mercedes V6 DTM Rennmotor 1996.jpg\|thumb\|Moderný vidlicový 6-valcový motor Mercedes]] '''[[Vozidlový]] motor''' je motor určený pre priamy pohon cestných prípadne terénnych [[motorové vozidlo\|motorových vozidiel]] a samochodných strojov, schopný pracovať vo veľkom rozsahu otáčok a točivých momentov. <ref>STN 09 0022. ''Spaľovacie motory. Názvoslovie piestových spaľovacích motorov. Druhy motorov.'' Dátum vydania 19.01.1972.</ref> == História == Riadok 28: Motory pre osobné automobily majú [[efektívny výkon]] v rozmedzí 10 [[kW]] až 150 kW (vysoko výkonné aj viac). Väčšinou ide o [[štvortaktný motor\|štvortaktné motory]] [[zážihový motor\|zážihové]] aj [[vznetový motor\|vznetové]], nepreplňované aj preplňované. Okrajovo sa používali [[dvojtaktný motor\|dvojtaktné motory]], napríklad u vozidiel [[Trabant (automobil)\|Trabant]] alebo [[Wartburg (automobil)\|Wartburg]]. Niektoré automobily dodávajú vozidlá s [[Wankelov motor\|Wankelovým motorom]]. Motory pre nákladné automobily a [[~~ťahač~~Ťahač (automobil)\|ťahače]]e majú výkon od 50 kW do 350 kW, niektoré aj viac ako 900 [[kW]]. V tomto prípade ide väčšinou o preplňované vznetové štvortaktné motory. Menšie motory pre jednostopové vozidlá (motocykle) sú zážihové dvojtaktné do objemu približne 500 cm<sup>3</sup>, väčšie sú zážihové štvortaktné.

Vozidlový motor: Rozdiel medzi revíziami