Nedotáčavosť: Rozdiel medzi revíziami

 

'''Nedotáčavosť''' je jav, ktorý sprevádza jazdu v [[automobil]]e počas prejazdu zákrut s menšími oblúkmi, vyššími rýchlosťami alebo nepriaznivým stavom povrchu vozovky. Názov tohto javu je odvodený od faktu, že os automobilu pri nedotáčavom šmyku opisuje oblúk podstatne väčšieho polomeru, čiže vozidlo nedostatočne zatáča. Nedotáčavosť sa prirodzene objavuje u automobilov s [[predný náhon|predným náhonom]], no možno dosiahnuť nedotáčavé správania aj na [[vozidlo|vozidle]] s [[Klasická koncepcia (pohon)|klasickou koncepciou]] ako aj [[zadný náhon|zadným náhonom]]. Vyžaduje to však väčšie úsilie. Priamou príčinou nedotáčavého správania vozidla je strata [[adhézia|adhézie]] na hnanej náprave.