Verzia z 12:17, 11. december 2014 upraviť 87.197.2.65 (diskusia) vfgzfgc ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 12:19, 11. december 2014 upraviť vrátiť Bubamara (diskusia \| príspevky) 53 099 editací d Verzia používateľa 87.197.2.65 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od Aldnonymous Ďalšia úprava →
Riadok 1: [[Súbor:Luftschiff small.jpg\|náhľad\|Malá moderná vzducholoď]] [[Súbor:USS Macon over Manhattan.jpg\|náhľad\|Vzducholoď nad Manhatanom, 1933]] '''Vzducholoď''' je lietajúci dopravný prostriedok ~~ktorý~~ľahší saako ~~podobá na aláčovu mamu~~[[vzduch]]. Na rozdiel od [[~~hovna~~Balón (aerostat)\|balóna]] má zvyčajne [[cigara\|cigarový]] tvar, a je vybavená pohonom, ktorý jej umožňuje cielený horizontálny pohyb. == História == Riadok 8: Prvú skutočne fungujúcu vzducholoď zostrojil až v roku [[1852]] [[Henri Giffard]]. Bola dlhá takmer 50 m. Vybavil ju ľahkým parným strojom vlastnej konštrukcie (hmotnosť parného stroja bola 150 kg a výkon necelých 2,21 kW, motor poháňal trojlistú vrtuľu s priemerom takmer 4 m), ale bola riaditeľná len za úplného bezvetria. Dosiahla rýchlosť takmer 15 km/h. Ďalším krokom vpred bola vzducholoď ''La France'', ktorá bola poháňaná [[elektromotor]]om, vzlietla roku [[1884]] a bola prvou, ktorá bola schopná vrátiť sa aj proti slabému vetru. ~~<big>hovno</big> <big><big>Veľký text</big><big><big>Veľký text</big><big>Veľký text</big></big></big>~~ V roku [[1897]] vzlietla prvá vzducholoď, poháňaná [[spaľovací motor\|spaľovacím motorom]]. Bohužiaľ vyšľahnutý plameň z motora spôsobil jej požiar a smrť vynálezcu a posádky. V tom istom roku sa vzniesla aj unikátna celokovová ([[hliník]]ová) vzducholoď továrnika Davida Schwarza. Onedlho po štarte ale havarovala vinou neskúseného pilota.

Vzducholoď: Rozdiel medzi revíziami