Nitrometán: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
|||
Riadok 16:
4CH<sub>3</sub>NO<sub>2</sub> → 4CO + 4H<sub>2</sub>O + 2H<sub>2</sub> + 2N<sub>2</sub>
[[File:Nitromethane2.png|thumb|188x188px|Štruktúrny vzorec nitrometánu.]]
Nitrometán má laminárnu rýchlosť [[Horenie|horenia]] približne {{m|0.5|m}}/s (o niečo viac než benzín), čo umožňuje používať ho ako [[palivo]]. Jeho merné skupenské teplo vyparovania je 0,56 MJ/kg. To má spolu s množstvom privádzaného tepla výrazný vplyv na chladenie [[motor s vnútorným spaľovaním|motora]]. Pri triede dragsterov Top Fuell sa preto hlavy motorov nechladia, využíva sa iba chladenie palivom a pohltenie tepla vyvinutého počas niekoľko sekundovej jazdy do masívneho [[hliník]]ového bloku motora.
Nitrometán sa používa vo veľmi bohatej zmesi so vzduchom. Je to čiastočne preto, že je schopný dodávať energiu i pri nedostatku kyslíka a taktiež preto, aby nedošlo k predzápalu a klepaniu motora. Bohatá zmes týmto problémom zabráni. Výsledkom nedokonalého spaľovania je však vývin [[Oxid uhoľnatý|oxidu uhoľnatého]] a [[vodík]]a, ktoré sa vznietia po opustení [[výfuk]]u.
| |||