Pieskovanie (koľajová doprava): Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d Bot: Odstránenie 11 odkazov interwiki, ktoré sú teraz dostupné na Wikiúdajoch (d:q1542899) |
d poradie sekcií |
||
Riadok 13:
Zásobník i trubka sypača môžu byť vyhrievané, aby bol pieskovač funkčný aj počas mrazu. Piesok musí byť kvalitne triedený a vysušený, zvlhnutý piesok alebo prienik väčších častíc môže nebezpečným spôsobom narušiť funkciu sypača, napríklad znemožniť sypanie alebo zablokovať klapku sypača v nežiaducej polohe. Nadmerné sypanie môže spôsobiť odizolovanie koľajnice a tým narušiť funkciu zabezpečovacích zariadení aj uzemnenie vozidla.<ref>[http://www.dicr.cz/uploads/Zpravy/MU/MU_Moravany.pdf Správa o vyšetrovaní príčin a okolností vzniku mimoriadnej udalosti (Moravany 19.5.2008), Drážní inspekce ČR] Dostupné online</ref> Chybná funkcia sypača v čase státia vlaku môže spôsobiť vykoľajenie pri rozjazde.
== Zdroj ==▼
{{Preklad|cs|Pískování (kolejová doprava)|8227607}}▼
== Referencie ==
<references />
▲== Zdroj ==
▲{{Preklad|cs|Pískování (kolejová doprava)|8227607}}
[[Kategória:Rušne]]
|