Rozvodový mechanizmus: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Revízia 6067585 používateľa 176.101.176.13 (diskusia) bola vrátená |
|||
Riadok 1:
[[Obrázok:DOHC-Zylinderkopf-Schnitt.jpg|thumb|Rez hlavou valca s mechanickým ventilovým rozvodom 2xOHC
[[Obrázok:Vahadlo 2.JPG|thumb|Vahadlo, pružina a stopky ventilov rozvodu OHV]]
[[Obrázok:Knight sleeve-valve engine, section (Autocar Handbook, Ninth edition).jpg|thumb|Schéma posúvačového rozvodu Knight
'''Rozvodový mechanizmus''', skrátene '''rozvod''', je časť strojného zariadenia používaná najčastejšie pri [[piestový stroj|piestových strojoch]], ktorá zabezpečuje:
# prívod čo najväčšieho množstva čerstvej náplne do pracovného [[valec (technika)|valca]] vo vhodnom čase
# čo najdokonalejší odvod pracovných [[plyn]]ov z valca vo vhodnom čase
# v prípade [[spaľovací motor|spaľovacích motorov]] čo najdokonalejšiu prípravu zmesi, jej vhodné rozdelenie a pohyb vo valci.
▲[[Obrázok:DOHC-Zylinderkopf-Schnitt.jpg|thumb|Rez hlavou valca s mechanickým ventilovým rozvodom 2xOHC|1x1px]]
== Rozdelenie ==
Rozvody sa delia podľa princípu práce a konštrukčného riešenia:
|