Louis Blériot: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
wikilinky
HPPA (diskusia | príspevky)
d preklep
Riadok 14:
Blériot a jeho spoločník [[Gabriel Voisin]] založili továreň na vývoj a výrobu lietadiel [[Blériot-Voisin Company]]. V rokoch [[1903]] – [[1906]] spoločnosť vyvinula niekoľko typov lietadiel.
 
Po rokoch, počas ktorých sa zdokonaľoval v umení pilotáže, sa Blériot rozhodol pokúsiť získať cenu tisíc [[Libra šterlingov|liberlibier]], ktorú ponúkal [[londýn]]sky denník ''Daily Mail'' za úspešný prelet kanálu [[Lamanšský prieliv|La Manche]]. [[25. júl]]a [[1909]] preletel 22 míľ ({{km|35|m}}) z [[Les Barraques]] (blízko [[Calais]]) do [[Dover (Anglicko)|Doveru]] na svojom lietadle [[Blériot XI]]. Let trval 40 minút.
 
V nasledujúcich rokoch sa z Blériota stal úspešný podnikateľ, ktorý vo svojej firme [[SPAD (letecký výrobca)|Société Pour Aviation et ses Derives]] (známejšej pod [[akronym]]om [[SPAD (letecký výrobca)|SPAD]]) vyrobil tisíce lietadiel nasadených štátmi [[Trojdohoda|Trojdohody]] do bojov v [[Prvá svetová vojna|1. svetovej vojne]].