Saturn V: Rozdiel medzi revíziami

Saturn V bol navrhnutý vo firme [[Marshall Space Flight Center]] v [[Huntsville (Alabama)|Huntsville]]. Používal nové výkonné [[raketový motor|motory]] [[F-1 (raketový motor)|F-1]] a [[J-2 |J-2]]. Vývojári sa už od začiatku pokúsili čo najviac využiť technológiu a skúsenosti z vývoja rakety Saturn I. Tretí stupeň, [[S-IVB]], rakety Saturn V bol postavený na základe druhého stupňa [[Saturn I#Stupeň S-IV|S-IV]] rakety Saturn I. Riadiaca jednotka, ktorá kontrolovala spoločné údaje pre Saturn V bola celá prebratá zo Saturnu I.

[[S-II]] bol postavený firmou [[North American Aviation]] v [[Seal Beach (Kalifornia)|Seal Beach]]. Ako palivo používal tekutý [[vodík]] a ako okysličovadlo tekutý [[kyslík]]. Jeho päť motorov [[J-2 |J-2]] bolo usporiadaných podobne ako na stupni S-IC. Druhý stupeň zrýchlil Saturn V cez hornú atmosféhu ťahom 5 MN. Po natankovaní tvorilo 97 % hmotnosti stupňa palivo. Namiesto vnútornej štruktúry pre oddelenie nádrží ako mal prvý stupeň, S-II použil priečku na vrchu nádrže s kyslíkom a na spodku nádrže s vodíkom. Priečky boli zložené z dvoch [[hliník]]ových platní oddelených plastom z [[fenol]]ovej živice. Tá mala izolovať 70 °C teplotný rozdiel medzi nádržami. Použitie tejto priečky ušetrilo 3,6 tony.