Saturn V: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Vegbot (diskusia | príspevky)
typo gram, replaced: atmosferický tlak → Atmosférický tlak, replaced:   →   (5)
Vegbot (diskusia | príspevky)
→‎Sekvencia S-IC: typo gram, replaced: atmosferick → atmosférick, replaced:   →   (5)
Riadok 129:
Trvalo približne šesť sekúnd, kým raketa opustila vežu. Ako opúšťala vežu, [[Dynamika letu|pootočila]] sa, aby si zabezpečila dostatočnú voľnosť v prípade protivetra alebo zlyhania motorov. Vo výške 130 metrov sa raketa začala otáčať a naklánať do správneho [[azimut]]u. Od štartu až do 38 sekúnd po zapálení druhého stupňa, Saturn V letel predprogramovaným sklonom podľa prevládajúcich vetrov v mesiaci štartu. Štyri bočné motory sa odklonili od centrálneho, aby v prípade, že sa niektorý z nich vypol skôr, ostatné smerovali k [[ťažisko|ťažisku]] rakety. Saturn V rýchlo akceleroval. Vo výške dvoch kilometrov mal rýchlosť {{m|500|m}}/s. Začiatok letu bol sústredený na získanie výšky s tým, že potrebná rýchlosť príde neskôr.
 
Asi 80 sekúnd po štarte raketa dosiahla bod [[maximálny dynamický tlak|maximálneho dynamického tlaku]] ("Max Q"). Dynamický [[tlak]] na raketu je priamo úmerný atmosferickémuatmosférickému tlaku v okolí rakety a štvorcu rýchlosti. Aj keď sa rýchlosť zvyšovala, [[atmosférický tlak]] klesal s tým, ako sa raketa dostala vyššie.
 
135,5 sekúnd po štarte sa vypol centrálny motor, aby sa znížilo preťaženie, pretože sa raketa, po spálení paliva, stávala ľahšou. Motor F-1 sa nedal priškrtiť, takže to bola najľahšia metóda. Posádka zažila najväčšie preťaženie, 4 g ({{m|39|m}}/s²), tesne pred oddelením prvého stupňa. Ostatné motory pokračovali v činnosti až kým nevyčerpali okysličovadlo alebo palivo, čo bolo signalizované senzormi v nasávaní. 600 milisekúnd po zastavení motorov bol prvý stupeň pomocou spätných rakiet na tuhé palivo oddelený. Stalo sa to vo výške okolo {{km|62|m}}. Prvý stupeň pokračoval až do výšky {{km|110|m}} a potom dopadol do [[Atlantický oceán|Atlantického oceánu]] asi {{km|560|m}} od štartovacej rampy.