Diaľnica D2 (Slovensko): Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
TeslaBot (diskusia | príspevky)
TeslaBot (diskusia | príspevky)
d wl., typografia
Riadok 56:
{{Cesta|SK|LEGENDA}}
}}
'''Diaľnica D2''' (''D2'') je [[Slovensko|slovenská]] [[diaľnica]], ktorá spája hraničný priechod [[Brodské]] na hranici Slovenska [[Česko]]m s hraničným priechodom [[Bratislava - mestská časť Čunovo|Čunovo]] na hranici [[Slovensko|Slovenska]] s [[Maďarsko]]m, prechádza cez [[Kúty (okres Senica)|Kúty]], [[Malacky]] a [[Bratislava|Bratislavu]]. Na [[mimoúrovňová križovatka|mimoúrovňovej križovatke]] ''Bratislava – Pečňa'' sa napája na [[diaľnica D1 (Slovensko)|D1]]. Diaľnica D2 je dokončená na celej dĺžke v plnom profile, plánované je iba vybudovanie križovatky ''Stupava – juh'' s D4 a výjazdu v [[Bratislava - mestská časť Čunovo|Čunove]]. Jej celková dĺžka je 80 km. Výstavba diaľnice prebehla v rokoch [[1969]]{{--}}[[2007]].
 
Diaľnica D2 bude v budúcnosti rozšírená od štátnej hranice s Českom po križovatku Bratislava (Polianky) na šesťpruhovú diaľnicu. Detaily projektu sú v procese posudzovania vplyvov navrhovaných činností na životné prostredie a začiatok výstavby je plánovaný na rok 2020.
Riadok 63:
 
=== Lamačská cesta – Staré Grunty ===
Tento úsek D2 nachádzajúci sa v Bratislave medzi výjazdmi ''Bratislava – Alexyho'' a ''Bratislava – Mlynská dolina'' bol vo výstavbe od [[máj]]a [[2003]] do [[máj]]a [[2007]], pričom do predčasného užívania bol odovzdaný v [[jún]]i 2007. Úsek bol financovaný 18% zo [[štátny rozpočet|štátneho rozpočtu]], zvyšok financovala [[japonsko|japonská]] [[Banka (inštitúcia)|banka]] JBIC.<ref name="Lamačská cesta - Staré Grunty">{{cite web|url= http://ndsas.sk/dialnice/12328s?ids=12328&idc=12328&prm1=1&prm2=18|title=Lamačská cesta - Staré Grunty}}</ref> Dĺžka tohto úseku je 3,661 km. Nachádza sa tu 7 mostov, križovatka, [[tunel Sitina]] a odpočívadlo s čerpacou stanicou. Na zníženie zvukových emisií boli pri [[ZOO Bratislava]] vybudované protihlukové bariéry. Investície mimo výstavby úseku diaľnice boli nový vstup do ZOO, prekládky inžinierskych sietí a ciest v [[Bratislava - mestská časť Lamač|Lamač]]i a [[Mlynská dolina|Mlynskej doline]]. V rámci tohto úseku boli od [[júl]]a [[2005]] budované aj dva mosty, prvý nad železničnou traťou a druhý na Harmincovej ulici.
 
Úsek získal cenu Slovenskej komory stavebných inžinierov za najlepšie projektové riešenie stavebného diela v súťaži Stavba roka 2008.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu