Šesťvalcový radový motor: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d →Úvodná sekcia: wikilinky |
|||
Riadok 4:
'''Šesťvalcový radový motor''' alebo '''radový šesťvalec''' alebo '''R6''' je typ [[spaľovací motor|spaľovacieho motora]] so šiestimi [[valec|valcami]] usporiadanými pozdĺž [[kľukový hriadeľ|kľukového hriadeľa]] v rade. Tento systém je najjednoduchšou voľbou pre poskytovanie stabilného a rovnomerného chodu motora – nie je tam žiadna potreba vyvažovania hriadeľa.<ref>Nunney, s. 12 – 13</ref> Kľukový hriadeľ je zvyčajne na štyroch alebo siedmich [[ložisko|ložiskách]].
Motory typu R6, ktoré sa montujú do osobných automobilov majú [[zdvihový objem]] od 1,9 do 5,0 L.<ref>Cheetham, s. 209</ref> Obyčajne sa používajú v automobiloch [[
V [[Nákladný automobil|nákladných automobiloch]] a [[autobus]]och sa používajú najmä [[Vznetový motor|vznetové motory]] so [[zdvihový objem|zdvihovým objemom]] až do {{cm3|12000|w}} (12 [[Liter|litrov]]) a prepĺňaním. Radový 6 valcový motor používali napr. autobusy [[Škoda 706 RTO|Škoda]] a [[Karosa B 732|Karosa]] a nákladné automobily [[Praga V3S]], [[Škoda 706]] alebo [[LIAZ 100|LIAZ]].
| |||
