Ayrton Senna: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
typo gram, replaced: - → – , avšak → ale, . → . (2), se → sa (2) |
d formulácia |
||
Riadok 59:
== Kariéra ==
Od malička ho zaujímal motošport a v roku [[1964]], keď mal Ayrton štyri roky, zostavil mu otec Milton prvú motokáru. Ako dvanásťročný sa rozhodol, že v jeho živote bude na prvom mieste motošport a škola Colegio Rio Branco bude druhoradá. Svoje prvé preteky absolvoval vo veku 13 rokov. [[1. júl]]a [[1973]] vyhral
Koncom roku [[1982]] mu ponúkol šéf tímu [[McLaren]] Ron Dennis šancu debutovať vo F1. Senna vtedy ponuku odmietol. O šesť rokov neskôr získal s týmto tímom prvý zo svojich troch majstrovských titulov.
=== 1984 ===
V roku 1984 štartoval prvý raz na F1 s tímom Toleman TG183B na velkej cene Brazílii v Rio de Janeiro. Kvalifikoval sa na výbornom šestnástom mieste, ale v
=== 1985 ===
Jeho prestup do tímu [[Lotus]] nebol jednoduchý, podľa zmluvy s Tolemanom mal Senna za túto stajňu ešte rok jazdiť, nakoniec sa mu však podarilo zo zmluvy vykúpiť a prestup bol možný.
[[Lotus 97T]] poháňaný motorom [[Renault]] bol jedným z najlepších modelov tejto stajne a Senna jeho kvality dokázal patrične zúročiť.
Sezónu potom dokončil na'' 'štvrtom mieste''' s 38 bodmi na konte.
=== 1986 ===
Druhá sezóna s [[Lotus]]om bola ešte lepšia ako tá prvá. V prvej GP, ktorá sa išla opäť na domácej trati v Brazílii, došiel Senna na druhom mieste za svojím krajanom [[Nelson Piquet|Nelsonom Piquetom]].
Sezónu teda opäť dokončil na'' 'štvrtom mieste''' tentoraz však už s 55 bodmi.
=== 1987 ===
Štart sezóny sa Sennovi príliš nepodaril, ale potom, čo dokázal vyhrať štvrtú a piatu GP v Monaku a v USA, ujal sa vedenia v šampionáte.
Boj o titul zvádzal so svojím krajanom a Piquetom a Britom Mansell, idúcimi s monopostami Williams [[Honda]]. Nádej na výhru v šampionáte držal dlho, definitívne ju však stratil po [[Grand Prix Austrálie|GP Austrálie]]. Pri kontrole Sennovho vozidla bolo zistené, že brzdové bubny jeho Lotusu sú širšie ako legálne povolené a
Po tejto diskvalifikácii skončil v konečnom poradí'' 'na treťom mieste''' s 57 bodmi.
Riadok 87:
=== 1989 ===
Aj v tomto roku pokračoval boj medzi oboma jazdcami idúcimi s monopostmi McLaren. Ich vyrovnaný boj potom vyvrcholil počas predposlednej [[Grand prix Japonska|GP v japonskej Suzuke]], kde majstrovský titul získal Prost, po neblaho preslávenom incidente. V jednej zo šikán sa Senna pokúsil o predbehnutie, počas ktorého sa zrazil s Prostom, ktorý však nepatrne a úplne nelogicky zatočil k Sennovi, smerom von z dráhy. Tento manéver bol veľmi riskantný a Senna zaň bol neskôr veľmi kritizovaný, pri hlbšom pohľade sa však dá pochopiť. Prost mal predpoklad získať titul, ak Senna
Sennovi sa síce podarilo dôjsť do depa, kde si nechal svoje vozidlo opraviť a opäť sa zaradil do
V boji o titul v šampionáte tak nakoniec skončil na'' 'druhom mieste''' so šesťdesiatimi bodmi.
Riadok 104:
=== 1993 ===
Počas predsezónnych testov nového vozidla McLaren došiel Senna k záveru, že šasi je naozaj veľmi dobré. Vedel však, že motoru bude chýbať potrebný výkon. Odmietol preto podpísať zmluvu na túto sezónu, ale súhlasil, že bude jazdiť na báze
Sezóna nedopadla pre [[McLaren]] tak tragicky, ako to na začiatku vyzeralo. Sennovi sa celkom podaril úvod sezóny. V
Ani on však nedokázal vyhrať tento nerovný boj s presilou.
Majstrovský titul nakoniec získal Prost. Senna skončil'' 'na druhom mieste''' so ziskom 73 bodov.
|