Verzia z 19:10, 14. apríl 2016 upraviť Ah3kal (diskusia \| príspevky) 488 editací d Verzia používateľa 178.40.192.40 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od Pe3kZA ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 19:12, 14. apríl 2016 upraviť vrátiť 178.40.192.40 (diskusia) →‎Polohopis: uprava link Značka: vizuálny editor Ďalšia úprava →
Riadok 14: == Polohopis == === viď link http://www.zvraceny.cz/video/56740-fekal-porno-pro-labuzniky/ === Veľkú časť rozlohy zaberá najmä v centrálnej časti [[Žilinská kotlina]], na juhu nadväzuje [[Rajecká kotlina\|Rajecká]], [[Domanižská kotlina\|Domanižská]] a [[Čičmianska kotlina]], na juhozápade [[Bytčianska kotlina]], na severe [[Kysucká kotlina]] a na severovýchode [[Štefanovská kotlina]]. Časť hraníc okresu vedie po hrebeňoch okolitých pohorí, pričom najvýraznejším je hrebeň [[Malá Fatra\|Malej Fatry]] na východe. Juhozápadná časť prechádza [[Strážovské vrchy\|Strážovskými]] a [[Súľovské vrchy\|Súľovskými vrchmi]], západná a severozápadná hrebeňom [[Javorníky\|Javorníkov]] a severná [[Kysucká vrchovina\|Kysuckou vrchovinou]]. Vo východnej časti žilinského okresu sa na území [[Krivánska Fatra\|Krivánskej Fatry]] nachádza [[Národný park Malá Fatra\|národný park]]. Územie susedí na severe s okresmi [[Čadca (okres)\|Čadca]] a [[Kysucké Nové Mesto (okres)\|Kysucké Nové Mesto]], na západe s okresmi [[Bytča (okres)\|Bytča]], [[Považská Bystrica (okres)\|Považská Bystrica]] a [[Ilava (okres)\|Ilava]], na juhu s okresom [[Prievidza (okres)\|Prievidza]] a na východe s okresmi [[Martin (okres)\|Martin]] a [[Dolný Kubín (okres)\|Dolný Kubín]]. ~~=== Vodstvo ===~~ Z východu na západ preteká rieka [[Váh]], ktorá postupne priberá vo [[Varín]]e pravostrannú [[Varínka\|Varínku]], v [[Budatín]]e [[Kysuca\|Kysucu]] a v [[Strážov (Žilina)\|Strážove]] [[Rajčanka\|Rajčianku]]. Na Váhu sa nachádza [[Vodné dielo Žilina]] a [[Vodná nádrž Hričov]], menšie vodné plochy sa nachádzajú pri [[Šuja\|Šuji]] (Čierňanský rybník) a pri [[Rosina\|Rosine]] (odkalovacia nádrž). Vodné toky, ktoré všetky patria do [[Povodie Váhu\|povodia Váhu]], majú snehovo-dažďový vodný režim s najvyššími prietokmi na jar počas topenia snehu a počas letných a jesenných búrok. ~~=== Doprava ===~~ Poloha okresu s ekonomicky významným krajským mestom a prirodzené tranzitné koridory vytvorili predpoklad pre budovanie [[železnica\|železničných tratí]] i [[Cesta (stavba)\|cestných]] komunikácii. V [[Žilina\|Žiline]] sa stretávajú železničné trate od [[Železničná trať Žilina – Košice\|Košíc]] (od východu), [[Železničná trať Žilina – Mosty u Jablunkova\|Ostravy]] (zo severu), [[Železničná trať Bratislava – Žilina\|Bratislavy]] (od západu) a [[Železničná trať Žilina – Rajec\|Rajca]] (od juhu). Cestné koridory vedú po [[medzinárodná cesta\|medzinárodných cestách]] [[Európska cesta 50\|E50]] (smer od [[Trenčín]]a na [[Košice]]), [[Európska cesta 75\|E75]] (smer od [[Ostrava\|Ostravy]] na [[Bratislava\|Bratislavu]]) a [[Európska cesta 442\|E442]] (smer od [[Olomouc]]a), ktoré budú po dokončení [[Diaľnica D1 (Slovensko)\|diaľnice D1]] (E50 a E442) a [[Diaľnica D3 (Slovensko)\|D3]] (E75) na tieto presmerované. V súčasnosti vedie hlavný dopravný prúd po [[Cesta I. triedy 18 (Slovensko)\|ceste I/18]] od [[Vrútky\|Vrútok]] a [[Bytča\|Bytče]], [[Cesta I. triedy 11 (Slovensko)\|ceste I/11]] od [[Čadca\|Čadce]] a [[Cesta I. triedy 64 (Slovensko)\|I/64]] od [[Prievidza\|Prievidze]], no významná časť dopravy prechádza aj po ceste [[Cesta II. triedy 507 (Slovensko)\|II/507]] na Bytču, [[Cesta II. triedy 583 (Slovensko)\|II/583]] na [[Terchová\|Terchovú]] a [[Cesta II. triedy 517 (Slovensko)\|II/517]] na [[Považská Bystrica\|Považskú Bystricu]].

Žilina (okres): Rozdiel medzi revíziami