Vodný koridor Dunaj-Odra-Labe: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
infobox |
|||
Riadok 1:
{{Pracuje sa}}
{{Infobox Prieplav
[[Súbor:DOE Crossroad.jpg|thumb|300px|Križovatka {{km|6}} dlhého hotového úseku prieplavu Dunaj-Odra s prieplavom [[Hlivický prieplav|Hlivickým prieplavom]] pri [[Poľsko|poľskom]] meste [[Kędzierzyn-Koźle]]]]▼
| Názov = Vodný koridor Dunaj-Odra-Labe
| Druhé záhlavie = plánovaný [[prieplav]]
| Obrázok = DOE Crossroad.jpg
| Veľkosť obrázka = 300px
▲
| Začiatok = [[Bratislava]] ({{Minivlajka|Slovensko|w}} – [[Dunaj]]), [[Viedeň]] ({{Minivlajka|Rakúsko|w}} – [[Dunaj]]), [[Kędzierzyn-Koźle]] ({{Minivlajka|Poľsko|w}} – [[Odra]])
| Koniec = [[Přelouč]] ({{Minivlajka|Česko|w}} – [[Labe]])
| Začatie výstavby = —
| Koniec výstavby = —
| Otvorenie = —
| Uzatvorenie = —
| Trieda = Vb
| Prípustná dĺžka tlačených súprav = {{m|185|m}}
| Prípustná dĺžka motorových nákladných lodí = {{m|135|m}}
| Prípustná šírka plavidiel = 11,4 m
| Prípustný ponor = 2,8 m
| Maximálna nosnosť súprav = 4000 t
| Maximálna nosnosť motorových nákladných lodí = 2700 t
| Dĺžka plavebných komôr = {{m|190|m}}
| Šírka plavebných komôr = 12,5 m
| Šírka plavebnej dráhy = {{m|40|m}}
| Šírka lichobežníkového profilu prieplavu v hladine = {{m|54|m}}
| Hĺbka lichobežníkového profilu prieplavu = {{m|4|m}} {{--}} {{m|5|m}}
| Minimálny polomer oblúkov Rmin = {{m|800|m}}
| Výnimočne prípustný polomer oblúkov Rmin min = {{m|650|m}}
| Podjazdová výška mostov = {{m|7|m}}
}}
'''Vodný koridor Dunaj-Odra-Labe''' (oficiálny názov) ({{v jazyku|ces|''Vodní koridor Dunaj-Odra-Labe''}}, {{v jazyku|deu|''Wasserkorridor Donau-Oder-Elbe''}}, {{v jazyku|pol|''Korytarz wodny Dunaj-Odra-Łaba''}}, niekedy Prieplav Dunaj-Odra-Labe, skratka '''D-O-L''' alebo '''d-o-l''', niekedy len Dunaj-Odra-Labe) <ref name=www.d-o-l.cz>http://www.d-o-l.cz</ref> je plánovaný, v krátkych úsekoch dokončený vodný koridor, ktorý by mal spojiť cez [[Slovensko]], [[Česko]], [[Rakúsko]] a [[Poľsko]] tri [[Európa|európske]] rieky [[Dunaj]], [[Odra|Odru]] a [[Labe]]. Dôležitá bude takisto rieka [[Morava (rieka)|Morava]], po ktorej povedú niektoré úseky. <ref name=www.d-o-l.cz/mapa>http://www.d-o-l.cz/index.php/cs/oprojektu/trasadol/dolmap</ref> Okrem toho, že by prieplav spojil tri spomínané rieky, cez tieto riečne vodné cesty by bol spojením [[Čierne more|Čierneho mora]], [[Baltské more|Baltského mora]] a [[Severné more|Severného mora]].<ref name=www.d-o-l.cz/> Pre [[Česko]] má koridor význam aj z toho dôvodu, že Česká republika je jediným štátom [[Európska únia|Európskej únie]], ktorý nie je priamo alebo kvalitnou vodnou cestou spojený s [[more|morom]]. Prieplav Dunaj-Odra-Labe by touto kvalitnou vodnou cestou bol. <ref name=www.d-o-l.cz/>
| |||