Verzia z 10:27, 27. jún 2016 upraviť Zajano (diskusia \| príspevky) S právom rollback 40 868 editací d preklepy ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 07:09, 29. jún 2016 upraviť vrátiť HPPA (diskusia \| príspevky) 4 290 editací d preklep Značka: vizuálny editor Ďalšia úprava →
Riadok 36: Po svojom návrate do [[Francúzsko\|Francúzska]], kde sa stal obľúbeným a uznávaným členom literárnych kruhov, čelil často finančným problémom. Privyrábal si aj reportážami, napr. o svojej ceste do [[Moskva\|Moskvy]]. Roku [[1936]] bol vyslaný ako reportér do Španielska, kde vtedy už zúrila občianska vojna. S priateľom Prévotom sa pokúsili o diaľkový let [[New York (mesto)\|New York]] – [[Ohňová zem]], ale v [[Guatemala (štát)\|Guatemale]] došlo k havárii a Exupéry utrpel mnohé zlomeniny. Počas rekonvalescencie pracoval na svojej knihe ''Zem ľudí'' (získal Veľkú literárnu cenu Francúzskej akadémie). So začiatkom druhej svetovej vojny nastúpil kapitán Saint-Exupéry na letisko v Toulouse. Napriek tomu, že bol lekármi prehlásený za neschopného vojnových letov, usiloval sa, aby sa mohol aktívne zapojiť, čo si nakoniec presadil. Podľa svedkov z jeho jednotky (letka 2/33) bol jeden z najodvážnejších, bojoval s veľkým nasadením a bez ohľadu na riziko. Z jeho listov je však zrejmé, ako ťažko niesol svoju „slávu“, tu, medzi svojimi priateľmi, ktorých hrdinstvo letcov oslavoval vo ~~svojích~~svojich knihách, a ktorí ho paradoxne považovali za zradcu ideálov. A to predovšetkým po vydaní knihy ''Vojnový pilot'' roku [[1942]], ktorá mala (hlavne v anglickom vydaní) fenomenálny úspech. Francúzi mu tiež zazlievali, že nesúhlasil s de Gaullom, a svojím rozhlasovým prejavom „Francúzsko predovšetkým“ si proti sebe poštval väčšinu Francúzov v emigrácii. [[Súbor:F-5B.jpg\|thumb\|right\|Prieskumná verzia lietadla [[Lockheed P-38 Lightning\|P-38]] na akej počas druhej svetovej vojny zahynul Antoine de Saint-Exupéry]]

Antoine de Saint-Exupéry: Rozdiel medzi revíziami