Trolejbusová doprava v Banskej Bystrici: Rozdiel medzi revíziami

d
chýba zhrnutie úprav
(aktualizácia)
d
|
| '''[[Škoda 14Tr]]'''
| 43
| '''1001''',; 1002, 1003, 1004, '''1005''', 1006,; '''1007'''
| [[1988]] - [[1989]]
|-
| [[Súbor:Banská Bystrica, Škoda 15Tr, rok 1993 (7).jpg|80px120px]]
| '''[[Škoda 15Tr|Škoda 15Tr a 15Trm]]'''
| 6
| 1501; 1512; 1518; 1523; 1528; 1529
| '''1501''', 1502, 1503, 1504, 1505, 1506, 1507, 1508, 1509, 1510, 1511, '''1512''', 1513, 1514, 1515, 1516, 1517, '''1518''', 1519, 1520, 1521, 1522, '''1523''', 1524, 1525, 1526, 1527, '''1528 - 1529'''
| [[1988]][[1999|- 1990, 1998, 99]]
|-
| [[Súbor:DPMBBTrolejbus3011.JPG|80px120px]]
| '''[[Škoda 30Tr SOR]]'''
| 20
| '''3001 - 3020'''
| [[2010]] - [[2011]], [[2015]]
|-
|[[Súbor:Železničná stanica a Škoda 31Tr.jpg|thumb120px]]
|'''[[Škoda 31Tr SOR]]'''
| 3
|''' 3101 - 3103'''
|[[2015]]
|-
|
| '''Spolu'''<ref>http://imhd.zoznam.sk/bb/vozidla/evidencny-stav.html</ref>
| '''2932'''
|
|
|}
 
Priemerný vek trolejbusov je 10,1 rokov a 19 trolejbusov (65,5%) jepodiel nízkopodlažných. Trolejbusyvozidiel 1528je a71,9 1529% (23 typu 15Trmvozidiel).
''Legenda:'' '''1001''' ''- prevádzkyschopné vozidlo,'' 1002 ''- vyradené vozidlo''
 
V roku [[2013]] získal DPMBB dotáciu na nákup nových trolejbusov. MomentálneV roku [[2015]] prebiehaprebiehalo obstarávanie na dodávku 3 kĺbových trolejbusov a 1 krátkeho trolejbusu s diesel-agregátom.<ref>http://imhd.zoznam.sk/bb/doc/sk/13627/Dopravny-podnik-dostane-dotaciu-na-nove-trolejbusy.html?text=dpmbb+vyhl%C3%A1sil+verejn%C3%A9+obstar%C3%A1vanie+na+trolejbusy</ref> V Novembrinovembri [[2015]] dorazili do Banskej Bystrice štyri nové trolejbusy a to #3101, 3102 a- 3103 radutypu [[Škoda 31Tr SOR|Škoda 31Tr]] a #3020 radutypu [[Škoda 30Tr SOR|Škoda 30Tr]].
Priemerný vek trolejbusov je 10 rokov a 19 trolejbusov (65,5%) je nízkopodlažných. Trolejbusy 1528 a 1529 sú typu 15Trm.
[[Súbor:Karosa B932.jpg|thumb|Jedna zo záložných KarosKarôs B932]]
 
V roku [[2013]] získal DPMBB dotáciu na nákup nových trolejbusov. Momentálne prebieha obstarávanie na dodávku 3 kĺbových trolejbusov a 1 krátkeho trolejbusu s diesel-agregátom.<ref>http://imhd.zoznam.sk/bb/doc/sk/13627/Dopravny-podnik-dostane-dotaciu-na-nove-trolejbusy.html?text=dpmbb+vyhl%C3%A1sil+verejn%C3%A9+obstar%C3%A1vanie+na+trolejbusy</ref> V Novembri 2015 dorazili do Banskej Bystrice štyri nové trolejbusy a to 3101, 3102 a 3103 radu [[Škoda 31Tr SOR|Škoda 31Tr]] a 3020 radu [[Škoda 30Tr SOR|Škoda 30Tr]].
[[Súbor:Karosa B932.jpg|thumb|Jedna zo záložných Karos B932]]
[[Súbor:Vežka Liaz.jpg|thumb|Jedno z technických vozidiel, vežka LIAZ opravuje poškodenú manuálnu výhybku pri Železničnej stanici]]
Okrem trolejbusov DPMBB v súčasnosti vlastní aj dve záložné [[Karosa B 932|Karosy B932]], tri [[Karosa B 961|Karosy B961]], dva minibusy Iveco Stratos L27 a technické vozidlá.
 
Od decembra [[2015]] sa staré trolejbusy typu [[Škoda 14Tr]] a [[Škoda 15Tr|15Tr]] objavujú v premávke len výnimočne vôli dodaniu troch kĺbových trolejbusov ktoré nahradili staré na kĺbových poradiach. V najbližšej dobe sa počíta s vyradením vozidiel 1523 a 1528. V zálohe ostali vozidlá 1007, 1512, 1518 a 1529. Vozdilo 1001 slúži ako autoškola, vozidlo 1005 slúži ako postrekovacie vozidlo a vozidlo 1501 je odstavené.
 
== Vozovňa ==
1 919

úprav