Ferrari: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
+{{Bez zdroja}} |
→Sériové modely: upravené rozdelenie modelov GT s motorom vpredu a autá s motorom vpredu 2+2 |
||
Riadok 36:
== Sériové modely ==
=== GT s motorom vpredu ===
* (1949) '''166 Inter'''
* [[Ferrari 250|250]] (''1953–1964'')▼
* (1950) '''195 Inter'''
* (1951) '''212 Inter'''
* (1951-1967) '''America (340,342,375,410,400,500 Superfast,365 California)'''
* (1953-1954) '''375 MM'''
* (1953-1960) '''250 (Europa, Europa GT..)'''
* (1964-1968) '''275'''
* (1964) '''330'''
* (1968) '''365'''
* (1968-1973) '''Daytona'''
* (1996-2001) '''550'''
* (2002-2006) '''575M'''
* (2006-2012) '''[[Ferrari
* (2013-) '''[[Ferrari
=== S motorom vpredu, 2+2 ===
* [[Ferrari California|California T]] (2014-) ▼
Od roku 1960 Ferrari taktiež vyrába autá s motorom vpredu pre štyroch pasažierov. (2+2)
* [[Ferrari GTC4Lusso|GTC4Lusso]] (2016-)▼
** 1960–1963 250 GT/E
* 1964–1967 '''330'''
** 1964–1965 330 GT 2+2 Series I
** 1965–1967 330 GT 2+2 Series II
* 1967–1971 '''365'''
** 1967–1971 365 GT 2+2
* 1971–1972 '''365 GTC/4'''
* 1972–1989 '''365 GT4 2+2, 400 412'''
** 1972–1976 365 GT4 2+2
** 1976–1979 400
** 1979–1985 400i
** 1985–1989 412
* 1992–2003 '''456'''
** 1992–1997 456
** 1998–2003 456 M
* 2004–2011 '''612 Scaglietti'''
** 2009–2014 California
** 2014– California T
* 2011–2016 '''[[Ferrari FF|FF]]'''
=== Šesť- a osemvalcové s motorom uprostred ===
| |||