Redaktor:TycoonX/pieskovisko: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
obrázok |
rozšírenie |
||
Riadok 76:
! Spotreba
|-
! 1.
| B4 [[Boxer (motor)|Boxer]] ||OHC 16V || 1820 cc || 103 k (76 kW)/6000 ot. || 145 Nm pri 3200 ot.|| 11,7 s ||
|-
! 2.
| B4 [[Boxer (motor)|Boxer]] ||DOHC 16V || 1994 cc || 116 k (85 kW)/6000 ot. || 164 Nm pri 0 ot.|| 11,3 s ||
|-
! 2.
| B4 [[Boxer (motor)|Boxer]] ||DOHC 16V || 1994 cc || 200 k (147 kW)/6000 ot. || 260 Nm pri 3600 ot. || 7,0 s ||
|-
Riadok 105:
* BF=89–94 Kombi (zdvihnutá strecha)
* BJ=89–94 Kombi
=== Úrovne výbavy ===
* L - základný model
* LS, LSi - model so štandardnou výbavou
* LSX - model s najvyššou výbavou
<gallery>
Řádek 134 ⟶ 140:
| hmotnost =
| podobne = [[Subaru Outback]]
| dizajner = Olivier Boulay
}}
V septembri roku [[1994]] nahradil predošlú generáciu nový model Legacy II. Technicky vychádzal priamo zo svojho predchodcu, ale bol výrazne modernizovaný vrátane dizajnu, ktorý je inšpirovaný prvkami z modelu [[Subaru SVX|SVX]].
V roku [[1996]] prešiel model faceliftom. Vo výbave GX, motorizáciu 2.2i nahradil novší model 2.5i s výkonom 150 konských síl. Po nej bola predstavená aj terénnejšia, zdvihnutá verzia s názvom Subaru Legacy [[Subaru Outback|Outback]], predchodca kategórie [[SUV]], dnes zvaných [[Crossover (typ automobilu)|Crossover]]. Model Legacy Outback sa v nasledujúcich generáciách zmenil na samostatný model [[Subaru Outback|Outback]].
=== Airsus ===
Vzduchový podvozok podobný predošlej generácií, elektronicky riadený podvozok zabezpečoval stabilnú svetlú výšku, v prípade rýchlosti nad 80 km/h automaticky znížil výšku a zlepšil aerodynamiku a stabilitu. Rovnako umožnoval ručnú zmenu výšky o 4 cm a bol k dispozícií len vo vyššej výbave GX. Z ponuky bol odstránený v roku 1996.
=== Motorizácie ===
Řádek 144 ⟶ 154:
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:91%;"
|- bgcolor=#ffffff
|colspan="
|- bgcolor=#ffffff
|-
Řádek 154 ⟶ 164:
! 0-100
! Spotreba
|-
!
|
|-
! 2.0i Turbo
|
|-
! 2.2i
| B4 [[Boxer (motor)|Boxer]] || OHC 16V || 2212 cc || 128k (94 kW)/6000 ot. || 189 Nm pri 4800 ot. || 9,0 s || 9,6 L
|-
! 2.2i Turbo
| B4 [[Boxer (motor)|Boxer]] || OHC 16V || 2212 cc || 160k (118 kW)/5600 ot. || 245 Nm pri 2800 ot. || ||
|-
! 2.5i
| B4 [[Boxer (motor)|Boxer]] || OHC 16V || 2212 cc || 150k (110 kW)/5600 ot. || 245 Nm pri 2800 ot. || ||
|-
▲| R4 || OHC 16V|| 1299 cc || 86k (63 kW)/6000 ot. || 106 Nm pri 3000 ot.||13,0 s || 6,8 L || 2001–2003
|}
=== Bezpečnosť ===
ABS, Štandardne montovaný čelný airbag. Po facelifte v roku 1996, pribudli v ponuke aj bočné airbagy.
Testy americkej [[National Highway Traffic Safety Administration|NHTSA]], pre čelný náraz, miesto vodiča:
* 1994-1999 [[Súbor:4 stars.svg|80px]]
=== Verzie ===
=== Úrovne výbavy ===
* LX - základný model, vo švajčiarsku označený SwissStation
* GL - model so štandardnou výbavou bol ponúkaný s motorom 2,0L
* GX - model s najvyššou výbavou s motorom 2,2L neskôr s motorom 2,5L
* Outback - terénna crossover verzia, so zvýšeným podvozkom, vylepšeným náhonom a iba s motorom 2,5L
Výbavy sa líšili podľa cieľových trhov. Napríklad v Japonsku bola predstavená verzia GT/B (B - Billstein odpruženie), so zníženým podvozkom a [[Twin-turbo|TwinTurbom]]. Pre Austráliu model RS a RX a pre USA model GT, GT Limited.
<gallery>
Řádek 367 ⟶ 396:
* [http://www.klubsubaru.sk/ Slovenský klub majiteľov a priaznivcov značky Subaru]
* [http://www.subaru.sk/ Oficiálne stránky Subaru Slovakia]
== Zdroj ==
* {{preklad|en|Subaru Legacy|749470647}}
* {{preklad|pl|Subaru Legacy|45171402}}
* {{preklad|de|Subaru Legacy|158209820}}
* [http://www.subaru.sk/ Subaru Slovakia]
| |||