Eiffelova veža: Rozdiel medzi revíziami

slova
(odstranil som jedno slovo)
(slova)
3000 kovorobotníkov zložilo 18038 predpripravených jednotlivých železných dielov s 2,5 miliónmi [[nit]]ov iba za 26 mesiacov. S ohľadom na vtedajšie bezpečnostné predpisy je pozoruhodné, že počas výstavby nedošlo k žiadnym smrteľným úrazom.
 
Eiffelova veža narazila na odpor parížskeho obyvateľstva, ktoré ju považovalo za poškvrnu. Vo zvyšku [[Francúzsko|Francúzska]] zväčša nechápali toto vzrušenie hlavného mesta. Pobúrení umelci ju nazvali „tragickou pouličnou lampou“ a vnímali „pochmúrny továrenský komín“ ako zneuctenie Paríža. V umeleckých a literárnych kruhoch sa uskutočňovali kampane, v ktorých sa dokonca vyrábali letáky podpísané mnohými známymi umelcami. Dnes ale všeobecne platí že Eiffelova veža akoje jeden z najkrajších príkladov architektúry sveta. Medzitým ju aj Parížania láskyplne volajú '''Železná dáma'''.
 
Pôvodne mal Eiffel iba 20-ročné povolenie pre vežu; mala sa teda v roku [[1909]] opäť zbúrať. Keďže sa ale jej výška ukázala ako cenná pre komunikáciu, keď umožnila prvé medziatlantické [[rádiové spojenie]], mohla aj naďalej ostať stáť .
 
== Pozri aj ==
Anonymný používateľ