Hydropneumatické odpruženie: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Použitie: aktualizácia |
d →História: aktualizácia |
||
Riadok 4:
== História ==
[[Súbor:1954 Citroen 15CVH.JPG|náhľad|1954 [[Citroën Traction Avant]] 15CVH zdvihnutá poloha]]
Systém vyvinul francúzsky konštruktér Paul Magés počas druhej svetovej vojny, zamestnanec automobilky Citroën. V roku 1954 bol prvýkrát použitý systém hydropneumatického zavesenia na automobile [[Citroën Traction Avant]] v modeli 15CV. Konkrétne na zadnej náprave, mal zabezpečovať stabilnú svetlú výšku, nezávisle od hmotnosti nákladu a pritom mal zachovať pohodlné pruženie. Automobilka Citroën ukončila výrobu hydropneumatického odpruženia pre európsky trh 2.6.2017 s posledným modelom [[Citroën C5]].
== Funkcia ==
|