Bank a Monument: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Riadok 16:
== História ==
== Budúci rozvoj ==
Hlavnými problémami oboch staníc je ich neprístupnosť pre telesne postihnutých cestujúcich. Pôvodné nástupište Central London Railway malo priamy prístup na povrch skrz výťahové šachty, avšak so zavedením eskalátorov sa takýto bezbariérový prístup stratil. Jediná, plne prístupná časť stanice pre telesne postihnutých je nástupište Docklands Light Railway, využitím výťahových šácht v kostole St. Mary Woolnoth.
Okrem problémov s prístupom, je ďalším významným problémom nápor cestujúcich. V rannej a večernej špičke patria Bank a Monument medzi najrušenejšie stanice londýnskeho metra. V dôsledku čoho sa spoločnosť Transport for London zaviazala k prebudovaniu stanice, odstráneniu úzkych miest a zlepšeniu prístupu pre telesne postihnutých.
== Zaujímavosti ==
* Prvý verejný záchod v Londýne sa nachádzal v blízkosti východu pri Royal Exchange.
| |||