George Stephenson: Rozdiel medzi revíziami

Odobraných 2 597 bajtov ,  pred 5 rokmi
chýba zhrnutie úprav
Bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
Značky: vizuálny editor možný vandalizmus
| Poznámky =
}}
 
'''George Stephenson''' (* [[9. jún]] [[1781]], [[Wylam]], [[Spojené kráľovstvo]]{{--}}† [[12. august]] [[1848]], [[Chesterfield|Tapton]]) bol britský inžinier a vynálezca.
 
Ako inžinier zlepšoval v [[baňa|baniach]] parné stroje a čerpadlá. Zriadil tam aj niekoľko šikmých plôch pre prepravu [[uhlie|uhlia]] a nakoniec {{km|12|m}} dlhú banskú dráhu. V roku [[1814]] predviedol úspešne [[parný rušeň]], ktorý na [[koľaj]]niciach postavených do svahu utiahol osem vozov s nákladom 30 ton. O rok neskôr si ho dal [[patent]]ovať. V roku [[1823]] projektoval prvú verejnú železničnú trať pre dopravu osôb na svete medzi britskými mestami [[Stockton-on-Tees]] a [[Darlington (Anglicko)|Darlington]] (osadená strojom ''Locomotion''). [[27. september|27. sektembra]] [[1825]] ju uviedol do prevádzky.
 
Jeho lokomotíva vtedy bola schopná utiahnuť až 30 vozov s nákladom o 90 tonách rýchlosťou {{km|19|m}}/h. Už skôr, v roku [[1823]], založil [[továreň]] na výrobu [[rušeň|rušňov]]. Rušne vyvážal do celej [[Európa|Európy]]. V októbri [[1829]] vyhral preteky rušňov so synom [[Robert Stephenson|Robertom]] a rušňom nazvaným ''[[Rocket (rušeň)|Rocket]]'' (Raketa). Stal sa predobrazom rušňov na viac ako jedno storočie, jazdil "závratnou" rýchlosťou – {{km|19.2|m}}/h. Dosahoval maximálnu [[Rýchlosť (fyzikálna veličina)|rýchlosť]] úctyhodných {{km|46|m}}/h.
 
Stephenson sa podieľal aj na iných významných železniciach sveta (napr. [[Londýn]] – [[Birmingham]] alebo [[Liverpool]] – [[Manchester]]). Prevzal a presadzoval [[Rozchod koľaje|rozchod koľají]] {{mm|1422|m}}, ktorý bol po zvýšení na {{mm|1435|m}} uzákonený v Anglicku ako jednotný a je dnes celosvetovo najrozšírenejším rozchodom.
 
V 30. rokoch začali byť železnice podľa Stephensonovho vzoru stavané v [[Spojené štáty|USA]], [[Francúzsko|Francúzsku]], [[Belgicko|Belgicku]] a tiež v [[Nemecko|Nemecku]]. Prvá železnica v [[Habsburská monarchia|habsburskej monarchii]] začala prevádzku [[7. jún]]a [[1839]] medzi [[Viedeň|Viedňou]] a [[Brno]]m.
 
== Iné projekty ==
{{projekt|commons=Category:George Stephenson}}
 
== Externé odkazy ==
* [http://www.cottontimes.co.uk/stephensono.htm Biografia]
* [http://www.thisisthenortheast.co.uk/railway/history/chap13.html Ausführliche Beschreibung der Einweihungsfahrt des 27. September 1825] (englisch)
* [http://fredriks.de/mb/GS01.php Životopis]
* [http://dingler.culture.hu-berlin.de/person/pnd/118753541 George Stephenson v Polytechnischen Journal]
 
== Zdroj ==
{{Preklad|cs|George Stephenson|12595358}}
 
6

úprav