Pozemná komunikácia: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
dBez shrnutí editace
Ondrejsv (diskusia | príspevky)
Riadok 1:
'''Pozemná komunikácia'''<ref name=STN>STN 73 6100, dostupné online [http://www.cdb.sk/sk/cestna-siet-SR/Charakteristika-a-rozdelenie.alej], prístup 2017-06-20</ref><ref>§ 1 zákon č. 135/1961 Z.z.</ref> (iné názvy: '''[[komunikácia]]''' (v užšom zmysle)<ref>komunikace. In: ''Technický naučný slovník G{{--}}L''. Praha, Bratislava : SNTL, SVTL, 1962. s. 421.</ref>, '''[[cestná komunikácia]]''' (v širšom zmysle)<ref>{{beliana|2|cestná komunikácia|526}}</ref>, '''[[cesta (stavba)|cesta]]''' (v širšom zmysle)<ref>§2 zákona č. 315/1996 Z.z.</ref><ref>zátvorka v názve (nadpise) zákona č. 135/1961 Z.z.</ref>) je podľa STN 73 6100 v oblasti cestnej dopravy „[[komunikácia]] určená najmä na pohyb dopravných prostriedkov, cyklistov a chodcov“, čiže [[cestná komunikácia]] (teda [[diaľnica]] a [[cesta]] [vrátane [[rýchlostná cesta|rýchlostnej cesty]]]), [[miestna komunikácia]] alebo [[účelová komunikácia]]<ref name=STN/>. Cestný zákon (zákon č. 135/1961 Z. z.) definuje pozemnú komunikáciu ekvivalentne ako spomínaná norma, ale len opisne, a to ako súhrn pojmov diaľnica, cesta (vrátane rýchlostnej cesty), miestna komunikácia a účelová komunikácia.<ref>§1 ods. 1 zákona č. 135/1961 Z.z.</ref>
 
Zo zákonných predpisov sú pozemné komunikácia najmä predmetom cestného zákona (celým menom „zákon č. 135/1961 Z. zZb. o pozemných komunikáciách (cestný zákon)“) a jeho vykonávacej vyhlášky č. 35/1984 Zb.
 
==Zloženie pozemnej komunikácie ==
Riadok 7:
 
==Plánovanie, príprava, výstavba ==
Pozemné komunikácie sa stavajú a udržiavajú podľa zásad štátnej dopravnej a cestnej politiky, koncepcie rozvoja dopravy a vzhľadom na ochranu životného prostredia. Plán rozvoja diaľnic a ciest zabezpečuje [[Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky|Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky]] (ak je vlastníkom komunikácie štát), samosprávny kraj (ak je vlastníkom samosprávny kraj), obec (ak je vlastníkom obec); u účelovýúčelových komunikácií tento plán zabezpečuje primárne vlastník. Navrhovanie pozemných komunikácií sa vykonáva podľa platných slovenských technických noriem, technických predpisov a objektívne zistených výsledkov výskumu a vývoja pre cestnú infraštruktúru.<ref>§ 2 zákona č. 135/1961 Z.z.</ref>
 
== Cestné správne orgány ==
Riadok 23:
 
==Vlastníctvo ==
Vlastníkom diaľnic, rýchlostných ciest a ciest I. triedy je v zásade štát (cesty I. triedy vlastní štát priamo; diaľnice a rýchlostné cesty prostredníctvom [[Národná diaľničná spoločnosť|Národnej diaľničnej spoločnosti]], ktorá je 100 % vlastnená štátom). Cesty II. triedy a III. triedy vlastní v zásade samosprávny kraj, miestne komunikácie obec. Účelové komunikácie môžu maťvlastniť ktokoľvek, aj súkromná všetkyorganizácia typyalebo vlastníkovosoba.<ref>§ 3d zákona č. 135/1961 Z. z.</ref>
 
== Správa ==
[[Diaľnica|Diaľnice]] a [[Rýchlostná cesta|rýchlostné cesty]] vo všeobecnosti spravuje [[Národná diaľničná spoločnosť]], ktorá ich aj vlastní. Výnimku v súčasnosti tvoria len vybrané úseky [[Rýchlostná cesta R1 (Slovensko)|R1]], ktoré spravuje [[Granvia Operation]] na základe koncesnej zmluvy so štátom. Cesty vov priamom vlastníctve štátu spravujú právnické osoby na tento účel zriadené ministerstvom. V súčasnosti ide len o [[Cesta I. triedy|cesty I. triedy]] a tie spravuje [[Slovenská správa ciest]]. Cesty vo vlastníctve samosprávneho kraja spravuje samosprávny kraj alebo právnické osoby na tento účel zriadené samosprávnym krajom. Pozemné komunikácie vo vlastníctve obce spravuje obec alebo právnická osoba na tento účel zriadená obcou. Účelové komunikácie spravuje ich vlastník (ak ním je štát, tak právnická osoba, ktorej komunikácia slúži). Koncesné cesty spravuje koncesionár počas koncesnej lehoty.<ref>§ 3d zákona č. 135/1961 Z. z.</ref>
 
Správca je okrem iného povinný bez prieťahov odstraňovať závady pozemných komunikácií (okrem účelových komunikácií) pokiaľ ide o ich zjazdnosť alebo schodnosť. V prípade znečistenia či poškodenia takýchto komunikácií, ktoré smeruje k závade pokiaľ ide o zjazdnosť alebo schodnosť, je osoba, ktorá toto znečistenie či poškodenie spôsobila, povinná znečistenie či poškodenie sama odstrániť príp. uhradiť správcovi komunikácie náklady na toto odstránenie.<ref>§ 9 zákona č. 135/1961 Z. z.</ref>