Detonačné spaľovanie: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Rios (diskusia | príspevky)
+ obrázok
oprava drobneho preklepu
Riadok 1:
[[Obrázok:Cliquetis graph.gif|thumb|Charakteristický priebeh tlaku vo valci v závislosti od uhla natočenia kľukového hriadeľa pri detonačnom spaľovaní]]
'''Detonačné spaľovanie''' alebo tiež neodborne '''klepanie motora''', je negatívny jav pri s[[Spaľovanie|paľovaní]] v [[Zážihový motor|zážihových spaľovacích motoroch]], keď dôjde v nespálenej zápalnej [[Zmes|zmesi]] pred zónou postupujúceho plameňa k [[samovznietenie|samovznieteniu]] vo viacerých ohniskách súčasne, alebo takmer súčasne. Následný tlakový rozruch vyvolá [[rázová vlna|rázovú vlnu]], ktorá sa šíri nadzvukovou rýchlosťou v priestore valca. Rýchlosť šírenia rázovej vlny je od 1000 m.s<sup>-1</sup> do 1.800 m.s<sup>-1</sup> prípadne aj viac, pri miestnej [[rýchlosť zvuku|rýchlosti zvuku]] asi 900 m.s<sup>-1</sup>. V jej čele prebiehajú chemické reakcie spaľovania, pričom [[Adiabatický dej|adiabatická]] kompresia nespálenánespálenej zmesi pred rázovou vlnou je príčinou jej vznietenia v ďalších ohniskách. Rázová vlna sa odráža od stien valca. Navonok sa tento jav prejavuje klepotavým zvukom, preto sa neodborne nazýva "klepanie motora".
 
Detonačné spaľovanie je nepriaznivý jav, ktorý okrem popísaných zvukových efektov spôsobuje: prehrievanie motora, zníženie [[výkon (mechanický)|výkon]]u, zvýšenie [[merná spotreba paliva (motor)|spotreby paliva]], tvorbu [[sadze|sadzí]], zapečenie [[piestový krúžok|piestových krúžkov]], prepálenie [[piest]]a, [[Ventil (piestový spaľovací motor)|ventilu]], alebo tesnenia.