Verzia z 10:54, 13. december 2017 upraviť 87.197.55.89 (diskusia) →‎Pôvod Značky: školská IP vizuálny editor ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 11:03, 13. december 2017 upraviť vrátiť OJJ (diskusia \| príspevky) Byrokrati, S právom rollback, Správcovia 17 871 editací d Verzia používateľa 87.197.55.89 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od Danny B. Značka: rollback Ďalšia úprava →
Riadok 12: == Pôvod == === Návrhy a pokusy === V roku 1802 Albert Mathieu, francúzsky banský inžinier, predložil návrh k tunelu pod kanálom [[La Manche]]. Tunel mal spájať Veľkú Britániu s Francúzskom a umožniť prechod pre kočiare s koňmi.<ref>http://encyklopedia.sme.sk/c/1486382/tunel-pod-lamansskym-prielivom.html</ref>V tridsiatych rokoch 19. storočia Aimé Thomé de Gamond, Francúz, uskutočnil prvé geologické a hydrografické vymeriavanie pod kanálom medzi Calais a Dover. Thomé de Gamond preskúmal niekoľko schém a v roku 1856 <ref>http://www.bbc.co.uk/slovak/specials/1138_eurotunnel/page2.shtml</ref>prezentoval návrh [[Napoleon III.\|Napoleonovi III]]., aby mu povolil dolovanie železničného tunela z Cap Gris-Nez do Eastwater Point s prístavom na plytčine Varne v cene 170 miliónov frankov alebo menej než 7 miliónov libier.

Eurotunel: Rozdiel medzi revíziami