Železničná trať Nové Zámky – Zvolen: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
d Replace BSicon(s): eABZlg→eABZg+r, ABZlf→ABZgl, ABZrg→ABZg+l, ABZrf→ABZgr, ABZlg→ABZg+r
TeslaBot (diskusia | príspevky)
d − nadbytočné URL parametre
Riadok 100:
V súčasnosti premávajú traťou Nové Zámky – Zvolen rýchliky z Bratislavy do Banskej Bystrice každé 2 hodiny. Trať využívajú i regionálne a nákladné vlaky.
 
V septembri 2015 bolo oznámené, že štát vyhlásil verejné obstarávanie na spoje Banská Bystrica - Bratislava. Predpokladá sa, že by sa malo vysúťažiť 1,5 mil vlakových kilometrov ročne. Zaáujem o súťaž prejavili zatiaľ oficiálne prejavil [[RegioJet]]<ref name=ovlakove/><ref name=chystasa/>, o tendri uvažuje [[Leo Express]]<ref name=chystasa/>, zaujíma sa [[Arriva]], dcérska spoločnosť [[Deutsche Bahn]]<ref name=chystasa/>, uvažuje sa o ďalších spoločnostiach: [[České dráhy]]<ref name=ovlakove/>, britský National Express<ref name=ovlakove/> ako aj súčasný prepravca [[Železničná spoločnosť Slovensko]].<ref name=ovlakove>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = Roháček | meno = Filip | odkaz na autora = | titul = O vlakové spojenie Bystrice s Bratislavou zabojujú súkromníci | url = http://bbonline.sk/o-vlakove-spojenie-bystrice-s-bratislavou-zabojuju-sukromnici/| dátum vydania = 23.09.2015| dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 14.10.2015 | vydavateľ = bbonline.sk | miesto = | jazyk = }}</ref> Tento dopravca najazdí na uvedenej trati 1,2 milióny kilometrov, priamo jazdí len jeden pár rýchlikov, na ostatné spoje je potreba presadať vo [[Zvolen osobná stanica|Zvolene]]. Podľa nového grafikonu od decembra 2015 má byť priamych rýchlikov 8 párov.<ref name=chystasa>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = Chystá sa tender na rýchliky, zapojí sa RegioJet či Arriva | url = http://www.webnoviny.sk/ekonomika/clanok/995307-chysta-sa-tender-na-rychliky-zapoji-sa-regiojet-ci-arriva/ | dátum vydania = 26.09.2015| dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 14.10.2015 | vydavateľ = webnoviny.sk | miesto = | jazyk = }}</ref> Súťaž bola vyhlásená v novembri 2015. Jej víťaz by mal získať až desaťročný monopol na dopravu medzi Banskou Bystricou a Bratislavou.<ref name=vyhlasena11>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = Šnídl | meno = Vladimír | odkaz na autora = | titul = Počiatek vyhlasuje súťaž, pri ktorej môže štát ušetriť a cestujúci získať | url = https://dennikn.sk/288425/pociatek-vyhlasuje-sutaz-pri-ktorej-moze-stat-usetrit-a-cestujuci-ziskat/?ref=tit | dátum vydania = 06.11.2015| dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 06.11.2015 | vydavateľ = N Press | miesto = | jazyk = }}</ref>
 
V decembri 2015 štátny ZSSK oznámila, že od 13. decembra 2015 zriadila priame spojenie Bratislavy s Banskou Bystricou v dvojhodinovom takte.<ref name=vyhlasenieZSSK091215>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = Morháčová | meno = Jana | odkaz na autora = | titul = Viac spánku v nočných vlakoch, priame rýchliky do Bystrice aj rýchlejšie spojenia do Prahy | url = http://www.slovakrail.sk/sk/aktuality/viac-spanku-v-nocnych-vlakoch-priame-rychliky-do-bystrice-aj-rychlejsie-spojenia-do-prahy.html | dátum vydania = 2015-12-09 | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2015-12-13 | vydavateľ = [[Železničná spoločnosť Slovensko]] | miesto = | jazyk = }}</ref>