Michael Jackson: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Revízia 6626510 používateľa 176.106.187.121 (diskusia) bola vrátená Značka: vrátenie |
Značky: školská IP vizuálny editor |
||
Riadok 42:
Michaelov vzťah s otcom, Joem bol napätý.<ref name="Secret">{{cite news|title= Michael Jackson's Secret Childhood |url= http://www.vh1.com/shows/dyn/vh1_news_presents/82010/episode_about.jhtml |publisher= [[VH1]] |date= June 20, 2008 |archivedate= September 15, 2008 |archiveurl= https://web.archive.org/web/20080915120706/http://www.vh1.com/shows/dyn/vh1_news_presents/82010/episode_about.jhtml}}</ref><ref>Taraborrelli, 2009, pp. 20 – 2.</ref> Joe v roku 2003 priznal, že Michaela v detstve pravidelne bíjaval.<ref>{{cite news|title= Can Michael Jackson's demons be explained? |url= http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/magazine/8121599.stm |publisher= [[BBC News Online]] |date= June 27, 2009 |accessdate= May 31, 2015}}</ref> Priznal aj, že často synovi vykrikoval, že má „tučný nos“.<ref>{{cite news|title= Jackson interview seen by 14m |url= http://news.bbc.co.uk/1/hi/entertainment/tv_and_radio/2719763.stm |publisher= BBC News Online |date= February 4, 2003 |accessdate= May 31, 2015}}</ref> Jackson pripúšťal, že to že bol fyzicky a emocionálne utláčaný, bolo pre ňou výzvou, ktorá spôsobila že sa snažil pod otcovým tlakom, dokazovať opak a svojou húževnatosťou sa vlastne dopracoval k úspechu.<ref name="Secret"/> Pri jednom otvorenom rozhovore o svojom detstve, ktoré v roku 1993 prebehlo v relácii s [[Oprah Winfrey]]ovou, priznal, že svoju mladosť prežil v osamelej izolácii.<ref>Young, 2009, p. 24.</ref> Vplyv zlého zaobchádzania v detstve a Jacksonova veľká nespokojnosť so svojím vzhľadom, jeho nočné mory a problém s chronickou nespavosťou, spôsobovali že sa podriaďoval hlavne otcovmu tlaku a po celý svoj život si zachovával detinskú úprimnosť.<ref>{{cite book|first= Daniel |last= Schechter |authorlink= Daniel Schechter |first2= Erica |last2= Willheim |year= 2009 |chapter= The Effects of Violent Experience and Maltreatment on Infants and Young Children |editor-first= Charles H. |editor-last= Zeanah |editor-link= Charles H. Zeanah |title= Handbook of Infant Mental Health |edition= 3rd |location= New York |publisher= [[Guilford Press]] |pages= 197 – 214}}</ref>
O tom, ako ho otec týral hovoril Jackson aj v ďalšom rozhovore s [[Martin Bashir|Martinom Bashirom]] ktorý bol roku 2003 vysielaný v programe ''[[Living with Michael Jackson]]''. Spomína na to ako otec sedel počas toho ako so súrodencami nacvičovali v kresle s remeňom v ruke a vyhrážal sa, že ho roztrhne ak nebude robiť to, čo sa od neho žiada.<ref>Taraborrelli, 2009, p. 602.</ref><ref name="LJ1658">Lewis Jones, 2005, pp. 165 – 68.</ref> Obidvaja rodičia s obvineniami z násilia voči deťom nesúhlasili. Katherine sa bráni tým, že síce sa dnes bitie považuje za násilie, v tých dobách to bol bežný spôsob ako toľko detí udržať na uzde.<ref>{{cite news|first= Roger |last= Friedman |date= February 7, 2003 |title= Michael Jackson's Unacceptable Behavior Revealed |url= http://www.foxnews.com/story/2003/02/07/michael-jackson-unacceptable-behavior-revealed.html |publisher= [[Fox News Channel]] |accessdate= May 31, 2015}}</ref><ref>{{Cite news|first= Alan |last= Duke |url= http://edition.cnn.com/2009/SHOWBIZ/Music/07/21/joe.jackson/index.html?iref=24hours |title= Joe Jackson denies abusing Michael |date= July 21, 2009 |agency= CNN |accessdate= May 31, 2015}}</ref> Jackie, Tito, Jermaine a Marlon tiež hovorievajú, že ich otec nie je násilnícky, skôr mu ľudia iba nechcú porozumieť.<ref>{{cite web|title= Jackson Brothers: Was Joe Jackson Abusive? |publisher= [[Yahoo! Celebrity]] |url= https://celebrity.yahoo.com/video/jackson-brothers-joe-jackson-abusive-170000051.html |accessdate= May 31, 2015}}</ref>'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.
=== The Jackson 5 ===
Riadok 55:
==== Roky 1975 – 81: prechod k Epic a ''Off the Wall'' ====
[[Súbor:Jacksonstvshow.jpg|thumb|left|Jacksonovci v televíznom programe v roku 1977.]]
V júni roku 1975 skupina Jackson 5 podpísala zmluvu s dcérskou spoločnosťou [[Sony Music Entertainment|CBS Records]], vydavateľstvom [[Epic Records]] <ref name="G22"/> a zároveň zmenili svoj názov na The Jacksons. V tom čase sa k nim pripojil mladší brat Randy, no Jermaine sa rozhodol pokračovať ako sólista.<ref>Taraborrelli, 2009, pp. 138 – 144.</ref> The Jacksons pokračovali v medzinárodnom koncertnom turné a medzi rokmi 1976 až 1984 nahrali šesť albumov. Autorom nahrávok kapely bol z veľkej miery Michael. Napísal im hity ako „[[Shake Your Body (Down to the Ground)]]“ (1979), „[[This Place Hotel]]“ (1980) a „[[Can You Feel It]]“ (1980).<ref name="RRHF"/> Naposledy Michael Jackson s bratmi vystupoval na svetovom turné ''Victory'' v roku [[1984]]. V roku [[2001]] však ešte spoločne odspievali niekoľko hitov na koncerte usporiadanom na počesť Michaela (Michael Jackson: 30th Anniversary Celebration 2001).'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.
V roku [[1978]] Jackson debutoval aj vo [[film]]e, hral strašiaka do kapusty (Scarecrowa) v muzikáli ''The Wiz'' (Čarodejník), kde pod vedením režiséra, [[Sidney Lumet|Sidneya Lumeta]], hrala aj [[Diana Ross]], [[Nipsey Russell]], či [[Ted Ross]] (''[[Policajná akadémia]]'').<ref>{{Imdb film|id=0078504|názov=The Wiz}}</ref> Film bol kasovým prepadákom,<ref>Taraborrelli, 2009, pp. 178 – 9.</ref> no počas jeho nakrúcania sa stretol s autorom hudby, [[Quincy Jones]]om. Počas tohto stretnutia sa dohodli, že Jones bude produkovať Jacksonov nasledujúci hudobný projekt, album ''[[Off the Wall (album)|Off the Wall]]''.<ref name="G23">George, 2004, p. 23.</ref> V roku 1979 si Michael Jackson pri tanci zlomil nos. Po tomto úraze absolvoval [[Rinoplastika|rinoplastiku]], ktorá nebola úspešná. Mal problémy s dýchaním a hrozilo, že mu to môže spôsobiť komplikácie v ďalšej kariére. Pre následné zákroky mu odporučili renomovaného plastického chirurga, [[Steven Hoefflin|Stevena Hoefflina]], ktorý operoval americké celebrity, napríklad [[Joan Rivers]]ovú, [[Elizabeth Taylor]]ovú, no má medzi klientmi aj [[Pamela Anderson|Pamelu Andersonovú]], [[Sylvester Stallone|Sylvestra Stalloneho]], [[La Toya Jackson|La Toyu]] a [[Janet Jackson]]ovcov, či [[Ivana Trump|Ivanu Trumpovú]].<ref name="T20510">Taraborrelli, 2009, pp. 205 – 210.</ref>
Riadok 88:
Jackson priznával iba dve plastické operácie tváre, no raz sa zmienil aj o tom, že má operovaný rázštep brady. Začiatkom 80. rokov schudol, lebo absolvoval diétu, ktorou chcel dosiahnuť postavu tanečníka.<ref name="J22930">Jackson, 2009, pp. 229 – 230.</ref> Niektorí svedkovia hovoria, že trpel závratmi a špekulovalo sa, že trpí [[Anorexia|mentálnou anorexiou]]. Obdobia, kedy chudol sa stali problémom v jeho neskoršom živote.<ref>Taraborrelli, 2009, pp. 312 – 3.</ref>
V čase chorôb mal Jackson dvoch blízkych priateľov: dermatológa [[Arnold Klein|Arnolda Kleina]] a Kleinovu zdra'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.'''Autobus''' je [[Motor|motorový]] dvojstopý [[dopravný prostriedok]] určený na prevoz minimálne deviatich osôb, vrátane miesta pre vodiča. Najznámejším dodávateľom autobusov na [[Slovensko]] je [[Česko|český]] podnik Karosa [[Vysoké Mýto]] (v súčasnosti už patriaci firme [[Iveco]]), najčastejším autobusom na našich cestách boli autobusy Karosa radu 700 z rokov [[1981]] – [[1995]]. Vo väčších mestách bol (predovšetkým v rámci [[Mestská hromadná doprava|MHD]]) pomerne častý i [[Maďarsko|maďarský]] Ikarus, najmä typ Ikarus 280. V súčasnosti na naších cestách jazdia najčastejšie autobusy značiek [[Irisbus|Iveco Irisbus]], [[SOR Libchavy|SOR]] ale aj autobusy od slovenského výrobcu [[Novoplan]] resp. [[Troliga Bus]] vyrábané v Levoči.votnú sestru [[Debbie Rowe]]ovú. Roweová sa časom stala Jacksonovou druhou manželkou a matkou jeho dvoch starších detí. Mal veľkú dôveru aj ku Kleinomu profesionálnemu prístupu.<ref>{{cite news|first= Nicola |last= Pittam |date= May 8, 2010 |url= http://www.nationalledger.com/pop-culture-news/michael-jackson-secret-boyfrie-227202.shtml |title= Michael Jackson Secret Boyfriend Claims Draw Fury |newspaper= The National Ledger |accessdate= May 31, 2015}}</ref>
V priebehu života sa Jackson stával vďačným subjektom narastajúcich senzačných informácií. Už v roku 1986 sa bulvár zaoberal informáciami o tom, že prespáva v [[Hyperbarická kyslíková terapia|hyperbarickej kyslíkovej komore]]. Robil to vraj preto aby spomalil proces starnutia svojho organizmu. Býval vtedy vyobrazený ako leží v presklenom boxe. Napriek tomu, že túto informáciu popieral, bulvárna tlač sa vyjadrovala, že informácie má priamo od neho.<ref name="Image">{{cite news|title= Music's misunderstood superstar |url= http://news.bbc.co.uk/2/hi/entertainment/4584367.stm |publisher= [[BBC News Online]] |date= June 13, 2005 |accessdate= May 31, 2015}}</ref> Potom, ako si Jackson z laboratórií odkúpil [[šimpanz]]a, ktorému dali meno [[Bubbles]] sa začalo o Jacksonovi hovoriť, že ja odtrhnutý od reality.<ref>{{cite journal|first= Michael |last= Goldberg |first2= David |last2= Handelman |title= Is Michael Jackson for Real? |magazine= Rolling Stone |date= September 24, 1987}}</ref> Hovorilo sa, že mal záujem kúpiť kosterné pozostatky slonieho muža, [[Joseph Merrick|Josepha Merricka]], no napriek tomu, že to nebola pravda, nikdy to oficiálne nepoprel.<ref name="T35561">Taraborrelli, 2009, pp. 355 – 61.</ref>
| |||