Päťvalcový radový motor: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
d Verzia používateľa 84.245.120.248 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od Vegetator
Bez shrnutí editace
Riadok 6:
 
==Charakteristika==
Uhol otočenia kľukového hriadeľa je 144°, postupnosť zápalu je 1-3-52-4-25-3. Motor generuje vibrácie, avšak tie sú minimalizované pomocou jedného vyvažovacieho hriadeľa.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|url=http://www.autozine.org/technical_school/engine/smooth2.htm|titul=Inline 5-cylinder engines|dátum prístupu=17-08-2011|autor=Mark Wan|vydavateľ=autozine.org}}</ref>
 
==Použitie==
Päťvalcový radový motor sa používa v automobiloch ako [[Alfa Romeo 156]], Alfa Romeo 159, [[Alfa Romeo 166]], [[Audi 90]], [[Audi 100]], [[Audi S2|Audi S2 Coupé]], [[Ford Focus|Ford Focus ST/RS]], [[Fiat Bravo]], [[Fiat Marea]], [[Fiat Coupé]], [[Acura TL]], [[Chevrolet Colorado]], [[Volvo 850]], [[Volvo 940]], Mercedes-Benz W124 a pod.
 
==Referencie==